خودرو هوندا Integra دنده ای سال 1991

بازدیدها: 135

معرفی

پیشینه‌ی تولید «هوندا اینتگرا» به سال 1985 میلادی بازمی‌گردد. این خودرو در سال‌های 1985 تا 2006 تولید شده که نسل اول آن از سال 1986 به بازار راه پیدا کرده است. دومین نسل اینتگرا در سال 1989 معرفی و از سال 1990 روانه‌ی بازار شد؛ همچنین تولید این نسل تا سال 1993 ادامه یافت. این نسل از این خودرو جزو اولین خودورهای هوندا بوده که از سری موتورهای V-tech استفاده کرده است. این خودور در کشورهای مختلف با نام‌های Acura Integra و rover 416i نیز به فروش رسیده است. طراحی اینتگرا براساس هوندا سیویک بوده و درواقع مدل بزرگ‌ترشده‌ی این خودروست. این خودوری سدان اسپرت در مقایسه با برادر کوچک‌تر خود یعنی سیویک لوکس‌تر است و ماهیتی اسپرت‌تر دارد. در آن سال‌ها هوندا در این خودرو نیز از سطح امکانات رفاهی مناسبی برخوردار بوده و از نظر کیفی نیز قادر به جلب رضایت مشتریان است. هوندا در بخش فنی این سدان اسپرت نیز کوتاهی نکرده و طیف‌های گسترده‌ای از موتورها را برای این خودور قرار داده است. خودروی داخل کشور هوندا زیر کاپوت خود از یک موتور 1.6 لیتری با قدرت 150 اسب‌بخار بهره می‌برد که قادر است گشتاور 150 نیوتون‌متر را در دور 7100rpm در اختیار راننده قرار دهد. این قدرت توسط دو نوع گیربکس (اتوماتیک چهاردنده و یک گیربکس دستی پنج‌دنده) که بنا به درخواست مشتری قابل‌نصب است، به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. با این مشخصات این خودروی 1200 کیلوگرمی ذاتی اسپرت و چابک دارد و هنگام فشار به پدال گاز، رضایت راننده را جلب خواهد کرد. در بخش امکانات رفاهی و ایمنی نیز هوندا روی این مدل اسپرت امکانات مختلفی قرار داده است: چهار شیشه‌ی برقی، آینه‌های برقی، فرمان هیدرولیک، ترمز دیسکی عقب و جلو مجهز به سیستم ضدقفل ABS، سیستم تهویه‌ی مطبوع دستی و سانروف برقی که در آن سال امکانات قابل‌قبولی به‌شمار می‌رفت.