خودرو مرسدس بنز SLK 350 اتوماتیک سال 2008

بازدیدها: 64

معرفی

 برای SLK همه چیز از نمایشگاه خودرو پاریس در سال 1994 شروع شد که مرسدس برای اولین بار از کانسپت خودروی رودستر لوکس خود رونمایی کرد. در سال 1996 این خودرو به طور رسمی وارد بازار جهانی شده است. به‌تازگی مرسدس نام این رودستر دوست‌داشتنی را به SLC تغییر داده است. SLK طی سه نسل بین سال‌های 1996 تا 2015 به بازار عرضه شده که به ترتیب عبارت‌اند از نسل اول (R170): که در فاصله‌ی زمانی 1996 تا 2004 عرضه و در سال 2000 دست‌خوش فیس‌لیفت شد. یکی از تغییرات این خودرو در آن سال‌ها استفاده از سقف فلزی به جای سقف‌های مرسوم چرمی بود؛ نسل دوم (R171): این نسل همان نسلی است که در کشور عزیزمان هم موجود است؛ البته بیشتر، نمونه‌های بعد از فیس‌لیفت آن یعنی مدل‌های 2007 به بعد در خیابان‌ها به چشم می‌خورند، مدل SLK200 kompressor این نسل با 184 اسب قدرت و قیمت مناسب می‌تواند گزینه‌ی وسوسه‌برانگیزی برای عاشقان برند مرسدس باشد؛ نسل سوم (R172): این نسل را می‌توان آخرین نسل SLK دانست؛ زیرا پس از آن، کمپانی نام مدل رودستر خود را به SLC تغییر داد. از این نسل نیز به تعداد محدودی در کشورمان موجود است.مدلی که به بررسی آن می‌پردازیم، یعنی SLK 350 نسل سوم (R172) قبل از فیس‌لیفت دارای یک نیروگاه 6 سیلندر Vشکل تنفس طبیعی مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت با حجم 3.5 لیتر است که قادر است 302 اسب بخار قدرت و 370 نیوتن متر گشتاور را به ترتیب در 6500 و 3500 دور بر دقیقه تولید کند. این موتور بعد از کوپل‌شدن با گیربکس 7g-tronic مرسدس می‌تواند SLK 350 را طی 5.5 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت این خودرو نیز به 250 کیلومتر در ساعت محدود شده است.حتما واژه‌ی KOMPRESSOR در خودروهای مرسدس زیاد به چشمتان خورده است؛ اما این واژه به چه معناست؟ کمپرسور درحقیقت پسوندی تجاری است که کمپانی مرسدس برای موتورهای دارای سوپرچارجر خود انتخاب کرده است. جالب است بدانید اولین سوپرچارجر در سال 1921 توسط تیمی از کمپانی دایملر به کمک پروفسور فردیناند پورشه طراحی و ساخته شد.در بخش امکانات رفاهی، مرسدس هیچ‌گاه برای مشتریان خود کم نمی‌گذارد؛ حتی در مدل رودستر خود. برای مثال این خودرو به عنوان اولین رودستر در جهان دارای سیستم AIRSCRAFT است که این امکان را برای شما فراهم می‌کند تا بتوانید در هر هوایی از خودروی خود با سقفی باز لذت ببرید. درواقع این سیستم با ایجاد جریان هوا در اطراف سر راننده و سرنشین باعث می‌شود که جریان آزاد هوای بیرون موجب آزار سرنشینان نشود. اگر به دنبال خودرویی هستید که با آن هم قابلیت‌های اسپرت را تجربه کنید و هم از نظر رفاهی در آسایش باشید، SLK در میان رودسترها می‌تواند بهترین انتخاب باشد.  

مقدمه

تنها چند سال بعد، زمانی که نسل دوم خودروهای مرسدس بنز SLK رونمایی شدند، شرایط به کلی تغییر کرد. این مدل جدید با تغییرات تازه‌ی خود سلیقه‌ی تمامی رانندگان را تأمین کرد. مدل 2008 مرسدس بنز SLK که آخرین تکنولوژی‌های این نسل را در خود دارد، با پلتفرم محکم، موتور قدرتمند، ترمزهای قوی و یک سیستم تعلیق نرم و پاسخگو، نهایت عملکردی را که از یک خودروی سوپراسپرت دارید به نمایش می‌گذارد.

در مصاف رقیبان

در مقایسه با رقیبانی چون بی‌ام‌و Z4، نیسان 350Z و پورشه باکستر «Boxster»، مرسدس بنز SLK به لطف استفاده از یک سقف جمع‌شونده‌ی منحصر به فرد در این کلاس، کابین درجه یک، ظاهر متمایزکننده و استانداردهای بالای عملکرد آن حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. البته برای خرید این سوپراسپرت جذاب لازم است تا هزینه‌ی زیادی را برای خرید آن بپردازید و تنها با همین قیمت غیرمعمول بنز، بسیاری از خریداران خودرو از میدان رقابت خارج می‌شوند و کسانی که باقی می‌مانند، همچنان ممکن است دینامیک و هدایت‌پذیری بی ام دبلیو Z4 و پورشه Boxster را به مرسدس بنز SLK ترجیح دهند. اما کسانی که به دنبال یک رودستر «roadster» با راحتی یک خودروی کوپه، عملکرد قابل قبول و اندکی فضای لوکس و مجلل هستند، باید مرسدس بنز SLK را به عنوان یکی از گزینه‌های جدی خود در نظر بگیرند.

تجهیزات و تریم‌های مختلف

مدل 2008 مرسدس بنز SLK یک رودستر با فضای کافی برای دو سرنشین است که از سقف الکتریکی جمع‌شونده استفاده می‌کند. سه سطح از تریم‌ها برای این مدل در نظر گرفته شده است: SLK 280، SLK 350 و SLK55 AMG. تجهیزات استاندارد SLK 280 عبارتند از چرخ‌های آلیاژی 16 اینچی، پوشش چرمی، غربیلک فرمان تلسکوپی، سیستم تهویه‌ی هوای اتوماتیک دوگانه و یک سیستم صوتی با 9 اسپیکر. اما مرسدس بنز SLK 350 علاوه بر داشتن تمامی تجهیزات SLK 280 و یک موتور بزرگتر V6، چرخ‌های 17 اینچی و ترمزهای بزرگتر را هم به آن اضافه کرده است؛ بسیاری از ویژگی‌های اضافی مدل AMG بر روی مدل‌های SLK 280 و SLK 350 قابل انتخاب هستند.

به مناسبت 10 سالگی تولید SLK، پکیجی با نام Edition 10 هم برای دو مدل SLK 280 و SLK 350 در نظر گرفته شده که شامل طراحی ظاهری مشکی یا نقره‌ای با طراحی داخلی قرمز و سیاه، چرخ‌های 10 شاخه‌ای 17 اینچی، چراغ‌های دودی جلو و چراغ‌های نگینی عقب می‌شود.

طراحی داخلی

به هنگام استفاده از سقف خودرو، مرسدس بنز SLK 350 ایمنی و راحتی یک کوپه‌ی سنتی را برای شما فراهم می‌کند. تنها نقطه‌ی ضعف این مدل، نقاط کور زیاد خودرو است که به دلیل وجود ستون‌های سقف ایجاد می‌شوند و میدان دید شما را محدود می‌کنند. تبدیل SLK به یک رودستر «Roadster» تنها 22 ثانیه زمان می‌گیرد. زمانی که سقف خودرو را جمع می‌کنید، حجم زیادی از فضای بار اشغال می‌شود اما همچنان 184 لیتر (6.5 فوت مکعب) فضا برای قرارگرفتن چمدان‌ها وجود دارد.

پیشرانه‌ی قدرتمند و بی‌نظیر مرسدس بنز

مرسدس بنز SLK 350 مدل 2008 از موتور E35 استفاده می‌کند که از سری موتورهای M272 شرکت مرسدس بنز است. تمامی موتورهای این سری از نوع شش سیلندر V شکل (V-6) هستند که نخستین بار در سال 2004 معرفی شدند و طراحی آن‌ها بر پایه‌ی موتورهای M112 همین شرکت آلمانی صورت گرفته بود که در سال 1998 معرفی شده بودند. موتور قدرتمند 3.5 لیتری (3498 سی‌سی) E35 با دو میل بادامک یا میل سوپاپ (DOHC) طراحی شده و می‌تواند حداکثر توان 224 کیلووات (305 اسب بخار) را در دور موتور 6500 دور بر دقیقه تولید و حداکثر گشتاور 360 نیوتن‌متر (265 پوند فوت) را در دور موتور 4900 دور بر دقیقه به محور محرک عقب (RWD) منتقل کند.

عملکرد فوق‌العاده در کنار رانندگی لوکس و راحت

مرسدس بنز با طراحی خودروهای لوکس و راحت شناخته شده است و به طور معمول انتظار تولید یک خودرو با رانندگی اسپورت و هیجان‌انگیز را از این شرکت نداریم، اما سری SLK مرسدس بنز در این زمینه کاملاً استثنا است. خودروهای این سری عملکرد بی‌نظیری را در شتاب‌گیری، ترمز و هدایت‌پذیری از خود به نمایش می‌گذارند. واضح است که مدل AMG این سری نهایت عملکردی که از یک خودروی سوپر اسپرت انتظار می‌رود، نشان می‌دهد و اعداد و ارقام خیره‌کننده‌ای را در تست‌های رانندگی مختلف به ثبت می‌رساند. این خودروی بی‌نظیر می‌تواند صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را تنها در 5.1 ثانیه سپری کند.

البته اگر به دنبال یک رانندگی هیجان‌انگیز و سرگرم‌کننده هستید، لازم نیست تا مبلغ زیادی را برای خرید یک مدل AMG بپردازید چرا که مدل‌های SLK 350 و SLK 280 هم می‌توانند به راحتی نظر شیفتگان رانندگی اسپرت را به خود جلب کنند. مدل اتوماتیک مرسدس بنز SLK 350 با پیشرانه‌ی قدرتمند و منحصر به فرد خود می‌تواند به حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت (155 مایل بر ساعت) رسیده و صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در 5.4 ثانیه سپری کند که زمان بسیاری کوتاهی محسوب می‌شود. در عین حال، وقتی مرسدس بنز SLK را با اسپرت‌ترین خودروی این کلاس، پورشه باکستر «Boxster»، به طور مستقیم مقایسه کنیم، مقداری حس رانندگی کمتر و هدایت‌پذیری آهسته‌تر در مرسدس بنز SLK به وضوح آشکار می‌شود.

ایمنی خودرو

خودروهای سوپراسپورت خاص که دارای خریداران منحصر به فردی هستند، معمولاً در تست‌های ایمنی حضور ندارند. مرسدس بنز SLK هم از ابتدای عرضه تا به حال حضور قابل‌توجهی در تست‌های تصادف مختلف نداشته، تنها مدل 2002 خودرو در استاندارد اروپایی Euro NCAP شرکت کرده که در زمینه‌ی ایمنی سرنشینان 4 ستاره از 5 ستاره و در بخش ایمنی عابرین پیاده، 1 ستاره از 4 ستاره را دریافت کرده است که عملکرد قابل توجهی محسوب نمی‌شود. اگر چه باید در نظر داشت که نسل جدید خودروهای SLK اصلاً قابل مقایسه با نسل قبل نیستند.

از تجهیزات و امکانات ایمنی استاندارد مرسدس بنز SLK 350 می‌توان به ترمزهای دیسکی ضد قفل (ABS)، سیستم کمکی ترمز، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، کیسه‌های هوای زانویی و کیسه‌های هوای جانبی (که از قفسه‌ی سینه و سر محافظت می‌کنند) اشاره کرد. مرسدس بنز SLK 350 همچنین به صورت استاندارد از سیستم تماس اضطراری TeleAid استفاده می‌کند که در نسل قبلی حضور نداشت.

جمع‌بندی

به عنوان یک مرسدس بنز، از مدل 2008 خودروی SLK 350 انتظار می‌رود تا ظاهری خوش‌استایل، تجهیزاتی لوکس و خودرویی منحصر به فرد را ارائه کند. مرسدس بنز SLK 350 دقیقاً همه‌ی این ویژگی‌ها را دارد با این تفاوت که عمکلرد بی‌نظیر و خیره‌کننده را هم به آن‌ها اضافه کرده است. همانطور که گفته شد از نقاط قوت این مدل می‌توان به طراحی زیبا، هدایت‌پذیری تیز و پاسخگو، موتور بسیار قدرتمند، راحتی و قابلیت سقف جمع‌شونده‌ی آن اشاره کرد. در مقابل، قیمت SLK 350 از رقیبان آن بیشتر است و نقاط کور خودرو، به ویژه در هنگام استفاده از سقف جمع‌شونده زیاد هستند و حس فرمان می‌توانست اندکی بهتر باشد.