خودرو مرسدس بنز SLK 200 دنده ای سال 2016

بازدیدها: 36

معرفی

برای SLK همه چیز از نمایشگاه خودرو پاریس در سال 1994 شروع شد که مرسدس برای اولین بار از کانسپت خودروی رودستر لوکس خود رونمایی کرد. در سال 1996 این خودرو به طور رسمی وارد بازار جهانی شده است. به‌تازگی مرسدس نام این رودستر دوست‌داشتنی را به SLC تغییر داده است. SLK طی سه نسل بین سال‌های 1996 تا 2015 به بازار عرضه شده که به ترتیب عبارت‌اند از نسل اول (R170): که در فاصله‌ی زمانی 1996 تا 2004 عرضه و در سال 2000 دست‌خوش فیس‌لیفت شد. یکی از تغییرات این خودرو در آن سال‌ها استفاده از سقف فلزی به جای سقف‌های مرسوم چرمی بود؛ نسل دوم (R171): این نسل همان نسلی است که در کشور عزیزمان هم موجود است؛ البته بیشتر، نمونه‌های بعد از فیس‌لیفت آن یعنی مدل‌های 2007 به بعد در خیابان‌ها به چشم می‌خورند، مدل SLK200 kompressor  این نسل با 184 اسب قدرت و قیمت مناسب می‌تواند گزینه‌ی وسوسه‌برانگیزی برای عاشقان برند مرسدس باشد؛ نسل سوم (R172): این نسل را می‌توان آخرین نسل SLK دانست؛ زیرا پس از آن، کمپانی نام مدل رودستر خود را به SLC تغییر داد. از این نسل نیز به تعداد محدودی در کشورمان موجود است.مدلی که به بررسی آن می‌پردازیم؛ یعنی SLK 200 kompressor نسل دوم(R171) قبل از فیس‌لیفت دارای یک نیروگاه کوچک چهار سیلندر خطی مجهز به سوپرچارج  با حداکثر توان 161 اسب در 5500 دور بر دقیقه و 240 نیوتن متر گشتاور در بازه3000 تا 4000 دور بر دقیقه است که با دو گیربکس 6 دنده‌ی دستی یا 5 دنده‌ی اتوماتیک کوپل‌شده و مرسدس کوچک 1390کیلویی می‌تواند سرعت را طی 8.3 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برساند. برای آن دسته افرادی که ممکن است این عدد برایشان راضی‌کننده نباشد، مدل شش سیلندر با شتاب 5.6 ثانیه‌ای موجود است؛ حتی اگر باز هم خواهان شتاب بیشتر هستید، می‌توانید به سراغ R171) SLK55 AMG) بروید که با 360 اسب قدرت حتما شما را شگفت‌زده خواهد کرد.حتما واژه‌ی KOMPRESSOR در خودروهای مرسدس زیاد به چشمتان خورده است؛ اما این واژه به چه معناست؟ کمپرسور درحقیقت پسوندی تجاری است که کمپانی مرسدس برای موتورهای دارای سوپرچارجر خود انتخاب کرده است. جالب است بدانید اولین سوپرچارجر در سال 1921 توسط تیمی از کمپانی دایملر به کمک پروفسور فردیناند پورشه طراحی و ساخته شد.در بخش امکانات رفاهی، مرسدس هیچ‌گاه برای مشتریان خود کم نمی‌گذارد؛ حتی در مدل رودستر خود. برای مثال این خودرو به عنوان اولین رودستر در جهان دارای سیستم AIRSCRAFT  است که این امکان را برای شما فراهم می‌کند تا بتوانید در هر هوایی از خودروی خود با سقفی باز لذت ببرید. درواقع این سیستم با ایجاد جریان هوا در اطراف سر راننده و سرنشین باعث می‌شود که جریان آزاد هوای بیرون موجب آزار سرنشینان نشود. اگر به دنبال خودرویی هستید که با آن هم قابلیت‌های اسپرت را تجربه کنید و هم از نظر رفاهی در آسایش باشید، در میان رودسترها  SLK می‌تواند بهترین انتخاب باشد. مدلی که به بررسی آن می‌پردازیم؛ یعنی SLK 200 kompressor نسل دوم (R171) قبل از فیس‌لیفت دارای یک نیروگاه کوچک چهار سیلندر خطی مجهز به سوپرچارج  با حداکثر توان 161 اسب در 5500 دور بر دقیقه و 240 نیوتن متر گشتاور در بازه‌ی 3000 تا 4000 دور بر دقیقه است که با دو گیربکس 6 دنده‌ی دستی یا 5 دنده‌ی اتوماتیک کوپل‌شده و مرسدس کوچک 1390کیلویی می‌تواند سرعت را طی 8.3 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برساند. برای آن دسته افرادی که ممکن است این عدد برایشان راضی‌کننده نباشد، مدل شش سیلندر با شتاب 5.6 ثانیه‌ای موجود است؛ حتی اگر باز هم خواهان شتاب بیشتر هستید، می‌توانید به سراغ R171) SLK55 AMG) بروید که با 360 اسب قدرت حتما شما را شگفت‌زده خواهد کرد.حتما واژه‌ی KOMPRESSOR در خودروهای مرسدس زیاد به چشمتان خورده است؛ اما این واژه به چه معناست؟ کمپرسور درحقیقت پسوندی تجاری است که کمپانی مرسدس برای موتورهای دارای سوپرچارجر خود انتخاب کرده است. جالب است بدانید اولین سوپرچارجر در سال 1921 توسط تیمی از کمپانی دایملر به کمک پروفسور فردیناند پورشه طراحی و ساخته شد.در بخش امکانات رفاهی، مرسدس هیچ‌گاه برای مشتریان خود کم نمی‌گذارد؛ حتی در مدل رودستر خود. برای مثال این خودرو به عنوان اولین رودستر در جهان دارای سیستم AIRSCRAFT است که این امکان را برای شما فراهم می‌کند تا بتوانید در هر هوایی از خودروی خود با سقفی باز لذت ببرید. درواقع این سیستم با ایجاد جریان هوا در اطراف سر راننده و سرنشین باعث می‌شود که جریان آزاد هوای بیرون موجب آزار سرنشینان نشود. اگر به دنبال خودرویی هستید که با آن هم قابلیت‌های اسپرت را تجربه کنید و هم از نظر رفاهی در آسایش باشید، در میان رودسترها  SLK می‌تواند بهترین انتخاب باشد.