خودرو تویوتا GT86 اتوماتیک سال 2016

خودرو رنجرور Evouqe دنده ای سال 2016
خودرو رنجرور Evouqe دنده ای سال 2016
1400-12-20
خودرو بی ام دبلیو 528i ام-پکیج فول آپشن اتوماتیک سال 2016
خودرو بی ام دبلیو 528i ام-پکیج فول آپشن اتوماتیک سال 2016
1400-12-20
نمایش همه

خودرو تویوتا GT86 اتوماتیک سال 2016

بازدیدها: 7

معرفی

«تویوتا‌ GT86‌» یک خودروی کوپه اسپرت شهری است که با همکاری دو کمپانی بزرگ ژاپنی، یعنی «سوبارو» و «تویوتا» طراحی و تولید شده است. این خودروی اسپرت 2+2 دارای یک موتور‌ boxer‌ با محور محرک عقب است؛ پس باید هندلینگ خوبی را از آن انتظار داشته باشید. تویوتا‌ GT86 در سطح جهان تحت نام سه برند مختلف به فروش می‌رسد که در آسیا و آفریقا و اروپا تحت برند «تویوتا» و در آمریکای شمالی و کانادا تحت برند «سایون» با نام‌ scion FR-S ‌و در سطح جهانی با نام «سوبارو BRZ‌» به فروش می‌رسد. در واقع شما یک خودرو را با سه برند در سطح جهان مشاهده می‌کنید. این خودرو در سال 2007 در نمایشگاه اتومبیل دیترویت با کد‌ FT-HS ‌توسط تویوتا رونمایی شد و دارای یک موتور شش سیلندر بود که طرحی کانسپت به‌شمار می‌آمد. در سال 2008 تویوتا بخش اعظمی از کارخانه‌ fuji heavy industries ‌را خریداری کرد که باعث همکاری تویوتا و سوبارو در تولید این خودرو شد. نتیجه‌ی این همکاری در سال 2009 رونمای از این خودرو با یک موتور تخت به‌جای موتور شش سیلندر اولیه در نمایشگاه توکیو بود که این موتور با همکاری سوبارو طراحی و تولید شده بود. این خودرو سال 2012 به بازار عرضه شد. در این خودروی اسپرت به لطف همکاری تویوتا و سوبارو از یک موتور‌ boxer 4 ‌سیلندر 16 سوپاپ خطی به حجم 2000 سی‌سی استفاده شده است که قادر است حداکثر قدرت 197 اسب‌بخار را در دور 7000 و حداکثر گشتاور 205 نیوتون متر را در دور 6400rpm  در اختیار راننده قرار دهد. این قدرت و گشتاور از طریق دو نوع گیربکس (اتوماتیک شش دنده یا دستی شش دنده) با قابلیت تعویض دنده از پدال‌های شیفتر پشت فرمان به محور عقب این خودرو منتقل می‌شود و قادر است تا این خودروی کوپه 1238‌کیلوگرمی را در بهترین وضعیت در زمان 7.4 ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت رسانده و حداکثر سرعت 230 کیلومتر را به ثبت برساند. این پیشرانه با استاندارد آلایندگی یورو 5 در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی میزان 7.1 لیتر بنزین مصرف می‌کند که در نوع خود بسیار کم‌مصرف است. تویوتا برای جلب رضایت مشتریان چیزی در امکانات رفاهی این خودرو کم نگذاشته است. در زیر به برخی از آنها اشاره می‌کنیم‌: کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین و جانبی، ترمز دیسکی خنک‌شونده همراه سیستم ترمز ضد‌قفل و سایر سیستم‌های کمکی ترمز VSC‌‌ ESP‌ESC ‌TCS، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک دو نقطه‌ای همراه صندلی برقی راننده و شاگرد (سفارشی)، آینه‌های برقی گرمکن‌دار با قابلیت تاشوندگی برقی‌، سیستم ورود بدون کلید و سیستم رهیاب ماهواره‌ای مسیر و سیستم engine start/stop و…

مقدمه

در سال 2008، تویوتا بخش اعظمی از کارخانه‌ی fuji heavy industries را خریداری کرد که باعث همکاری تویوتا و سوبارو در تولید این خودرو شد. نتیجه‌ی این همکاری در سال 2009، رونمایی از این خودرو در نمایشگاه توکیو بود که یک موتور تخت به جای موتور 6 سیلندر اولیه داشت. این موتور با همکاری سوبارو طراحی و تولید شده بود. این خودرو از سال 2012 به بازار عرضه شد. تویوتا برای تولید این خودرو از خودروی افسانه‌ای خود یعنی تویوتا 2000GT  الهام گرفته و سعی داشته قابلیت‌های بی‌نظیری را که آن خودرو در دریفت داشته در GT86 هم پیاده کند.

طراحی ظاهری

در نگاه اول به این خودرو، ارتفاع و فاصله‌ی کم آن با زمین جلب‌توجه می کند که به لطف دارابودن موتور تخت به زمین نزدیک‌تر است. همین موضوع باعث پایین‌ترآمدن مرکز ثقل این خودرو می‌شود که تعادل و پایداری آن را بالا می‌برد. طراحی چراغ‌های جلو و عقب این خودرو، شما را یاد لکسس LF-A می‌اندازد که به‌زیبایی از این ابرخودرو الگوبرداری شده است. باله‌ی عقب این خودرو هم به‌زیبایی طراحی شده تا علاوه بر زیبایی در کنترل این خودرو و چسبندگی آن نقش موثری داشته باشد. با این طراحی، 53 درصد وزن خودرو در قسمت جلو و 47 درصد در قسمت عقب قرار دارد که این مسئله اتفاقی نبوده؛ بلکه برای هرچه بهترشدن هندلینگ خودرو و افزایش قابلیت آن در دریفت انجام شده است. در نمای پشتی، اگزوزهای دوگانه‌ی دایره‌ای‌شکل که زیر سپر قرار گرفته‌اند با سر اگزوز استیل به‌زیبایی نمای پشتی این خودرو افزوده‌اند که صدایی دل‌نشین هم از خود تولید می‌کنند. در نمای جلو هم طراحی اسپرت و خشن چراغ‌های جلو که کاملا با خطوط روی بدنه و کاپوت هماهنگ است، به همراه هالوژن داخل سپر و LED daylight داخل چراغ‌ها، زیبایی خاصی به این خودروی اسپرت کوچک بخشیده‌ است تا بتواند در بین رقبایش قد علم کند.

طراحی داخلی

هنگام ورود به داخل خودرو و نشستن روی صندلی، فاصله‌ی کم آن با زمین خودنمایی می‌کند. فضای داخل کابین دقیقا همان چیزی است که از یک خودروی اسپرت انتظار دارید. صندلی و فرمان با روکش چرمی با تودوزی اسپرت و کیفیت بسیار خوب طراحی شده‌اند. طراحی صندلی‌های اسپرت به‌گونه‌ای است که بدن را به‌خوبی دربرمی‌گیرد تا سواری مطمئنی را با این خودروی کوپه تجربه کنید. فرمان سه‌شاخه‌ی اسپرت کوچک که در پشت آن پدال‌های شیفتر دنده قرار دارند، به‌زیبایی طراحی شده و در پشت آن یک داشبورد صاف و افقی قرار دارد که وسط آن، ورودی سیستم تهویه‌ی مطبوع و در پایین آن، یک نمایشگر لمسی چندمنظوره قرار دارد.

پیشرانه و مشخصات فنی

در این خودروی اسپرت به لطف همکاری تویوتا و سوبارو از یک موتور boxer 4 سیلندر 16 سوپاپ خطی به حجم 2000 سی‌سی استفاده شده که قادر است حداکثر قدرت 197 اسب‌بخار را در دور 7000 و حداکثر گشتاور 205 نیوتون متر را در دور 6400rpm در اختیار راننده قرار دهد. این قدرت و گشتاور از طریق دو نوع گیربکس (اتوماتیک 6 دنده یا دستی 6 دنده) با قابلیت تعویض دنده از پدال‌های شیفتر پشت فرمان به محور عقب این خودرو منتقل می‌شود و می‌تواند این خودروی کوپه 1238 کیلوگرمی را در بهترین وضعیت در زمان 7.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسانده و حداکثر سرعت 230 کیلومتر را ثبت کند. به لطف استفاده از موتور boxer در این خودرو، قابلیت رانندگی در دور بالا و گازدادن به آن تا دور موتور 7400rpm نیز اضافه شده که می‌توانید صدای غرش این پیشرانه را به‌راحتی بشنوید! این پیشرانه با استاندارد آلایندگی یورو5 در هر 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی، به میزان 7.1 لیتر بنزین مصرف می‌کند که در نوع خود بسیار کم‌مصرف است.

تجربه رانندگی

وزن کم و استفاده از تایرهای مناسب در کنار تقسیم وزن عالی، باعث هرچه بهترشدن هندلینگ این خودرو شده است؛ به گونه‌ای که قادر هستید در هر سرعتی با کمی بازی‌کردن با فرمان، دریفت را آغاز کنید. از جمله نکات منفی در این خودرو، عایق‌بندی کم و استفاده از ورق نازک است که صدای پیشرانه را بیش از حد به گوش می‌رساند که این امر به دلیل سبک‌سازی خودرو صورت گرفته است. شتاب‌گیری خودرو در هر لحظه به‌خوبی انجام می‌گیرد و تعویض دنده‌ها به‌نرمی انجام می‌شود؛ همین امر باعث شده خیلی از مشتریان به سراغ گیربکس اتوماتیک این خودرو بروند.

تجهیزات ایمنی و رفاهی

تویوتا برای جلب رضایت مشتریان، در امکانات رفاهی این خودرو چیزی کم نگذاشته است که به برخی از آن‌ها اشاره می‌کنیم:

کیسه‌ی هوای ایمنی راننده و سرنشین و جانبی، ترمز دیسکی خنک‌‎شونده به همراه سیستم ترمز ضدقفل و سایر سیستم‌های کمکی ترمز VSC – ESP – ESC – TCS، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک دونقطه‌ای به همراه صندلی برقی راننده و شاگرد (سفارشی) به همراه آینه‌های برقی گرمکن‌‎دار با قابلیت تاشوندگی برقی، سیستم ورود بدون کلید و سیستم رهیاب ماهواره‌ای مسیر و سیستم engine start/stop  و…

سخن آخر

تویوتا GT86 یک خودروی کوپه‌ی اسپرت است که جذابیت را به خط تولید تویوتا بازگرداند و زمینه‌ای برای تولید دوباره‌ی خودروی اسپرت در این کارخانه ایجاد کرد که با هندلینگ عالی و شتاب مناسب، نظر بسیاری از رانندگان و علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت را به خود جلب کرد.

برند

تویوتا

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “خودرو تویوتا GT86 اتوماتیک سال 2016”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.