خودروی سیات Alhambra اتوماتیک سال 2016

خودرو بی ام دبلیو 220i Convertible اتوماتیک سال 2017
خودرو بی ام دبلیو 220i Convertible اتوماتیک سال 2017
1400-12-20
خودرو پژو 206 تیپ 2 دنده ای سال 1396
خودرو پژو 206 تیپ 2 دنده ای سال 1396
1400-12-20
نمایش همه

خودروی سیات Alhambra اتوماتیک سال 2016

بازدیدها: 4

معرفی

بر‌خلاف کشورمان که بازار خودروهای «سدان» و «کراس اوور» داغ است، در اروپا خودروهای ‌«MPV‌» و استیشن نیز محبوبیت فراوانی دارد و بسیاری از اشخاص بسته به نیاز خود سراغ خودروهای چند‌منظوره یا‌ MPV‌ می‌روند. در میان برندهایی که اقدام به عرضه‌ی خودروی‌ MPV ‌می‌کنند، سه برند رنو، پژو و سیتروئن جزو مطرح‌ترین و موفق‌ترین نمونه‌ها در اروپا هستند و بازار را در قبضه دارند. شرکت فولکس واگن و برند زیر‌مجموعه آن، یعنی سئات، برای رقابت با خودروهای موفقی همچون رنو اسپیس، نسخه‌ای تحت‌عنوان سئات آلهامبرا را به بازار عرضه کردند. نسل نخست این مدل تحت‌عنوان ‌MK1‌، بر‌پایه فولکس واگن شاران نسل یک در سال 1996 قدم به عرصه رقابت گذاشت و به‌صورت همزمان تحت‌عنوان فورد گلکسی‌ Mk1‌ نیز تولید شد. پس از 13 سال تولید با کمترین میزان تغییرات، در سال 2009 با نسل فعلی خود جایگزین و زبان طراحی جدید برند سئات روی آن پیاده‌سازی شد. چهره‌ی ظاهری متناسب و آراسته در کنار تجهیزات مناسب و پیشرانه‌های قدرتمند، آلهامبرا را مدلی ایده‌آل و رقابتی نشان می‌دهد. افتخارات فراوانی تا‌کنون به نسل دوم آلهامبرا اعطا شده که شامل عناوینی همچون بهترین‌ MPV‌ سال 2011 توسط مجله‌ی ‌Auto, Motor und sport، بهترین‌ MPV‌ موجود در بازار سال‌های 2011، 2012 و 2013 به انتخاب مجله‌‌ی ?What car و بهترین‌ MPV‌ سال 2011 به انتخاب ‌Diesel Car ‌است.‌ برای این مدل پیشرانه‌های 1.4 و 2‌لیتری بنزینی و دو مدل پیشرانه‌ی 2‌لیتری دیزل در‌نظر گرفته شده و در آزمون‌های تصادف یوروانکاپ، بالاترین امتیاز را کسب کرده است که با اختلافی ناچیز در کنار رنو اسپیس به‌عنوان ایمن‌ترین خودروی کلاس‌ MPV‌ قرار دارد. هرچند به‌نظر می‌رسد به‌زودی شاهد ارائه‌ی نسل سوم آلهامبرا باشیم، چرا‌که مدل فعلی در برابر نسل نوین رنو اسپیس و سیتروئن‌ C8‌ به یک بازنگری کلی برای توان رقابت نیاز دارد.

مقدمه

سیات الحمرا در میانه‌ی سال 2015 با تغییراتی همراه شد و حالا با تجهیزاتی بیشتر، تکنولوژی پیشرفته‌تر، هزینه‌های نگهداری کمتر و اندکی کیفیت کابین بالاتر به فروش می‌رسد. علاوه بر این، در سال 2016 و به مناسبت سالگرد 20 سالگی خودرو، تجهیزات بی‌شماری از جمله پوشش آلکانترا، چرخ‌های آلیاژی جدید، قابلیت ماساژ برای صندلی‌های جلو و تعدادی از امکانات ایمنی به صورت استاندارد به این مدل اضافه شدند. با وجود کاربری فوق‌العاده‌ی خودرو و قیمت بسیار رقابتی آن، الحمرا را می‌توانیم یکی از بهترین خودروهای 7 سرنشین‌دار بازار تلقی کنیم.

الحمرا: پیوند با فرهنگی دیرینه

شاید در اولین نگاه، نام خودرو توجه ما را به خودش جلب کند. «الحَمرا» یا آنطور که به صورت انگلیسی تلفظ می‌شود، «الحَمبرا»، در واقع نامی تماماً عربی است که از «قلعه‌ی الحمرا» در گرانادای اسپانیا گرفته شده است. این قلعه در زمان حکومت مسلمانان بر اسپانیا بنا شده و بازتابی از فرهنگ آن دوره‌ی مردم این کشور است. شاید کمپانی سیات با عرضه‌ی این خودرو قصد داشته تا مدل‌های خود را به نمادی برای پیوند مردم جهان با فرهنگ دیرینه‌ی این کشور تبدیل کند.

طراحی خارجی

با در نظر گرفتن این واقعیت که الحمرا می‌تواند هفت سرنشین بزرگسال را در خود جای دهد، باید ابعاد قابل‌توجهی را برای آن متصور بود. این خودرو نزدیک به 300 میلی‌متر بلندتر از سیتروئن گرند C4 پیکاسو و بیش از 100 میلی‌متر عریض‌تر از ولوو V40 هاچ‌بک است و در واقع می‌توان گفت پهنایی مشابه آئودی R8 سوپراسپرت دارد. تمام این آمار و ارقام نشان می‌دهد که الحمرا برای مانور یا پارک در فضاهای کوچک، بهترین خودرویی نیست که به ذهن ما می‌رسد؛ اگر چه سنسورهای پارک سفارشی بر روی این مدل حضور دارند و دید فوق‌العاده‌ی خودرو در کنار فرمان نرم و پدال‌های سبک آن، کنترل این غول بزرگ را راحت‌تر از آنچه تصور می‌کنید، خواهد کرد.

طراحی داخلی

سیات الحمرا در داخل کابین خود هم شباهت‌های زیادی با خواهرخوانده‌ی خود، فولکس‌واگن شاران، دارد. بسیاری از اجزای داخلی مستقیماً از فولکس‌واگن به کابین این خودرو منتقل شدند و کیفیت کلی طراحی کابین هم مشابه شاران است. اگر چه بخشی از پوشش‌های پلاستیکی بی‌کیفیت به نظر می‌رسند و طراحی داخلی کمی پیچیده‌تر از سیتروئن C4 گرند پیکاسو است. تغییرات سال 2015، یک غربیلک فرمان با طراحی جدید را به الحمرا اضافه کرد اما پیشرفت بزرگتر خود را در قالب نمایشگر جدید سیستم سرگرمی (infotainment) نشان داده که وضوح بالاتر و دقت بیشتری دارد.

فضای داخلی

الحمبرا به عنوان یک خودروی MPV بزرگ، فضای کافی برای هفت سرنشین را در داخل خود جای داده و حتی سرنشینان کاملاً بزرگسال این خودرو می‌توانند به راحتی از ردیف سوم صندلی‌ها استفاده کنند؛ علاوه بر این، دسترسی به ردیف سوم هم به راحتی هر چه تمام‌تر صورت می‌گیرد و با کشیدن اهرم جداگانه‌ای که برای این منظور تعبیه شده، ردیف دوم صندلی‌ها به طور هوشمندانه‌ای به سمت جلو حرکت می‌کند تا فضای لازم برای رسیدن به ردیف سوم فراهم شود. قابلیت سفارشی درب‌های الکتریکی تاشو برای قسمت عقب خودرو هم از دیگر امکانات این مدل است که علاوه بر کاربردی‌بودن، بستن آن‌ها را برای کودکان راحت‌تر می‌کند.

فضای بار

همانطور که از پیش انتظار داشتیم، الحمرا فضای بار بسیار بزرگی را در اختیار سرنشینان خود قرار می‌دهد. حتی در صورتی که تمامی هفت صندلی خودرو مورد استفاده قرار بگیرند، فضای بار الحمرا معادل 267 لیتر خواهد بود که تقریباً برابر با فضای بار سیات ایبیزا «Ibiza» است. با کشیدن یک اهرم ساده، تمامی صندلی‌ها به حالت کاملاً تخت بر روی کف خودرو می‌خوابند تا فضای بار بزرگ 2297 لیتری پیش روی چشمانتان قرار بگیرد. این فضا درست به اندازه‌ی فولکس‌واگن شاران و کمی کمتر از فورد گلکسی است.

عملکرد و پیشرانه‌ی خودرو

دو پیشرانه‌ی بنزینی به لیست قدیمی پیشرانه‌های دیزلی خودرو اضافه شدند که می‌توانیم آن‌ها را از مدرن‌ترین قسمت‌های سیات الحمرا بدانیم. با فیس‌لیفت خودرو، نه تنها پیشرانه‌های دیزلی از میان برداشته نشدند بلکه قدرت بیشتری پیدا کرده و از نظر مصرف سوخت بهینه‌تر شده‌اند. یک گیربکس دستی به صورت استاندارد در این مدل وجود دارد و در کنار آن، شما می‌توانید گیربکس اتوماتیک تعویض-مستقیم (DSG) با دو کلاچ را انتخاب کنید.

پیشرانه‌ی بنزینی 1.4 لیتری خودرو توانایی تولید حداکثر توان 150 اسب بخار را داشته و پیشرانه‌ی بنزینی 2.0 لیتری که در مدل گلف GTI هم استفاده شده، می‌تواند به سقف قدرت 220 اسب بخار دست یابد که برای شتاب‌گیری سریع یک خودرو حتی با وجود هفت سرنشین قدرتمند به نظر می‌رسد. علاوه بر این، سیات سه گونه‌ی مختلف از یک پیشرانه‌ی 2.0 لیتری دیزلی را در الحمرا به کار برده است تا خریداران گستره‌ی انتخاب وسیعی را با توجه به سلیقه‌ی خود داشته باشند.

ایمنی خودرو

سیات الحمبرا با گرفتن پنج ستاره‌ی ایمنی کامل در تست‌های تصادف موسسه‌ی اروپایی Euro NCAP، خودروی بسیار ایمنی به شمار می‌آید. الحمرا در بخش ایمنی سرنشینان بزرگسال و ایمنی سرنشینان کودک عملکرد بسیار خوبی داشته که آن را مدیون ساختار مستحکم بدنه و حضور هفت کیسه‌ی هوای ایمنی است.

علاوه بر این، امکانات ایمنی استاندارد دیگری از جمله سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، نمایشگر فشار باد تایرها و سیستم حفظ خودرو در سراشیبی بر روی خودرو قرار دارند. ایزوفیکس صندلی کودک در این مدل وجود داشته و کیسه‌های هوای پرده‌ای به طور کامل گسترده می‌شوند تا هر سه ردیف صندلی‌ها را پوشش دهند. از آنجایی که الحمرا خودرویی با ابعاد بلند به شمار می‌آید، کمپانی سیات سنسورهای پارک را در هر دو قسمت جلو و عقب قرار داده تا کنترل خودرو به هنگام پارک راحت‌تر باشد.

جمع‌بندی

سیات الحمرا یکی از بهترین خودروهای هفت سرنشینه‌ی بازار است که کیفیت ساخت یک فولکس‌واگن را با قیمتی پایین‌تر در اختیار شما قرار می‌دهد. این خودرو تا به حال جوایز متعددی را بدست آورده است. طراحی خودرو در مجموع قابل‌قبول است، هر چند کیفیت بعضی از پوشش‌های کابین ممکن است خوشایند به نظر نرسد. فضای داخل خودرو بسیار زیاد و مفید بوده و راحتی بسیاری را برای سرنشینان خود فراهم می‌کند. ممکن است قیمت الحمرا در مقایسه با تعدادی از رقبا بیشتر باشد اما با خرید آن شما صاحب یک MPV با هندلینگ فوق‌العاده، فضای راحت و مصرف سوخت بسیار بهینه می‌شود.

برند

سیات

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “خودروی سیات Alhambra اتوماتیک سال 2016”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.