خودرو رنو Kwid دنده ای سال 2016

بازدیدها: 0

معرفی

خودروی رنو kwid یک خودروی به ظاهر کراس‌اوور بسیار کوچک ارزان‌قیمت از شرکت خودروسازی فرانسوی رنو به حساب می‌آید که برای عرضه در کشورهایی با قدرت خرید پایین، مانند هند طراحی و تولید شده است. این خودرو در سال 2014 به طور کانسپت و مدل اصلی و فعلی آن در سال 2015 رونمایی شد و در اواخر سال 2015 نیز روانه‌ی بازار گشت. رنو kwid برای رقابت با خودروی سوزوکی آلتو در بازار هند طراحی و تولید شده است . رنو kwid در تیپ‌های مختلفی اعم از استاندارد و RXE و RXL و RXT به تولید می‌رسد و تفاوت این تیپ‌ها تنها در امکاناتی مانند کولر و شیشه بالابر برقی و سیستم مولتی مدیا و نوع روکش صندلی و کیسه ایمنی هواست. رنو در ابتدا قرار بود برای این خودرو از یک موتور الکتریکی استفاده کند که طراحی بزرگ کاپوت به این دلیل بود؛ ولی بعد از آن برای این خودرو از یک موتور 3 سیلندر خطی 12 سوپاپ به حجم 800 سی‌سی استفاده کرد که قادر است حداکثر قدرتی معادل 54 اسب بخار در دور 5700rpm و حداکثر گشتاوری معادل 72 نیوتون‌متر در دور 4400rpm تولید کند و این قدرت را از طریق یک گیربکس دستی 5سرعته به چرخ‌های جلوی این خودرو منتقل کند. این نیرو می‌تواند این هاچ‌بک 970کیلوگرمی را در زمان 15 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسانده و حداکثر سرعت 160 کیلومتر در ساعت را ثبت کند. این خودرو با موتوری با استاندارد آلایندگی یورو6 در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی میزان 5.6 لیتر بنزین مصرف می‌کند. رنو برای مدل kwid، تجهیزات رفاهی و ایمنی زیر را ارائه کرده است تا رضایت مشتریان خودروی ارزان‌قیمت خود را نیز جلب کند: یک عدد کیسه ایمنی هوا برای راننده که البته نمی‌توان به آن ایمن گفت (در صورت تولید در ایران، یک کیسه هوای ایمنی برای سرنشین جلو نیز اضافه خواهد شد)، سیستم تهویه‌ی مطبوع، شیشه‌بالابرهای برقی عقب و جلو، نمایگشر لمسی 7اینچی، فرمان هیدرولیک، آینه‌های برقی، ترمز دیسکی جلو مجهز به سیستم ضدقفل ABS و سیستم کمکی ترمز EBD و صندلی‌های تاشوی عقب.

مقدمه

رنو kwid برای رقابت با خودروی سوزوکی آلتو در بازار هند طراحی و تولیدشده است . طبق مذاکراتی که بین خودروساز ایرانی و شرکت رنو فرانسه انجام‌گرفته است؛ قرار است به‌زودی این خودرو در ایران جای پراید را بگیرد و ایران هم یکی از شعب تولید این خودروی کوچک گردد. این خودرو علاوه بر ایران، در برزیل هم به تولید می‌رسد. رنو kwid در تیپ‌های مختلفی اعم از استاندارد و RXE و RXL و RXT به تولید می‌رسد و تفاوت این تیپ‌ها تنها در امکاناتی مانند کولر و شیشه‌بالابر برقی و سیستم مولتی‌مدیا و نوع روکش صندلی و کیسه ایمنی هوا و … است. رنو kwid بازه قیمتی معادل 4700 الی 6200 دلار دارد که با طراحی جدید و رعایت نسبی استانداردهای ایمنی جایگزین بسیار مناسبی برای خودروی از رده خارج پراید است که 24 سال است که در کشور ما تولیدشده است.

طراحی ظاهری

رنو kwid یک خودروی هاچ‌بک در سگمنت A است که فاصله‌‌ی آن از زمین کمی از خودروی‌های سواری بلندتر است. در این خودرو کاملا زبان طراحی جدید رنو قابل‌مشاهده است. در نمای جلو چراغ‌ها شمارا به یاد رنو داستر می‌اندازد و بی‌شباهت به آن خودرو نیست و در کنار آن‌ها یک جلوپنجره برجسته که در وسط آن نشان تجاری شرکت رنو قرار دارد. همچنین جلوپنجره‌ی مشکی‌رنگ این خودرو دارای طرحی مستطیل شکل درون آن است که آن را از حالتی ساده خارج کرده است و به نمای جلوی این خودرو ظاهری جذاب بخشیده است. در زیر این جلوپنجره زیبا یک سپر بزرگ پلاستیکی قرار دارد که طرح آن با چراغ‌ها و جلوپنجره هماهنگی کامل دارد و در زیر آن‌یک ورودی هوای پلاستیکی قرار دارد و در دو طرف آن دو چراغ هالوژن مه شکن درون یک قاب پلاستیکی طراحی‌شده‌اند. کاپوت این خودرو هم با خطوطی که روی آن طراحی‌شده است به این خودرو ظاهری تهاجمی و زیبا بخشیده است. در نمای جانبی هم رینگ‌های 13 اینچی این خودرو کمی کوچک به نظر می‌رسد؛ ولی با توجه به قیمت این خودرو قابل‌تحمل است. در نمای عقب هم چراغ‌های عقب با طراحی زیبا قرار دارند که چراغ‌ترمز آن مانند چراغ‌ترمز پراید از نوع لامپی است که درب صندوق‌عقب با بال‌ عقب بالای آن نمای زیبایی را به این خودرو بخشیده است. همچنین بال عقب مشکی‌رنگ داخل سپر عقب به با بچه گلگیرها و ضربه‌گیر نصب‌شده روی درب‌ها همرنگ است زیبایی خاصی به این خودروی کوچک ارزان بخشیده است.

طراحی داخلی

به‌محض ورود به داخل کابین داشبورد ساده این خودرو به چشم می‌آید که با توجه به رده قیمتی این خودرو مناسب است. فرمان سه‌شاخه آن با طراحی ساده آن به چشم می‌آید و در پشت آن‌یک کیلومتر شمار دیجیتالی طراحی‌شده است که شمارا به یاد خودروهای اسپرت می‌اندازد. همچنین طراحی داشبورد آن‌هم با یک قاب مربعی شکل در وسط آن دیگر مانند L90 زمخت نیست و می‌توان آن راکمی زیبا نامید. در قاب میانی داشبورد در بالا 2 ورودی سیستم تهویه مطبوع قرار دارند و در زیر آن‌یک نمایشگر لمسی مولتی‌مدیا ( در مدل فول آپشن) قرار دارد.همچنین در زیر آن ادوات مربوط به سیستم تهویه مطبوع قرارگرفته است. از نکات جالب در این خودرو استفاده از کروم در نمای داشبورد است که از یک خودرو در این رنج قیمت بعید بود. همچنین در این خودرو از صندلی‌هایی با روکش پارچه‌ای و دارای قوس در قسمت کمر بهره می‌برد که سواری راحتی دارد و شمارا خسته نمی‌کند. صندوق‌عقب این خودرو هم 300 لیتر فضا دارد که در صورت خواباندن ردیف عقب در حدود 1100 لیتر فضای بار خواهید داشت.

پیشرانه و مشخصات فنی

رنو در ابتدا قرار بود در این خودرو از یک موتور الکتریکی استفاده کند که طراحی بزرگ کاپوت به این دلیل بود ولی بعدازآن برای این خودرو از یک موتور 3 سیلندر خطی 12 سوپاپ با حجم 800 سی‌سی استفاده کرد که قادر است حداکثر قدرتی معادل 54 اسب بخار در دور 5700rpm و حداکثر گشتاوری معادل 72 نیوتون متر در دور 4400rpm تولید کند و این قدرت را از طریق یک گیربکس دستی 5 سرعته به چرخ‌های جلوی این خودرو منتقل کند. درنتیجه قادر است تا این هاچ‌بک 970 کیلوگرمی را در زمان 15 ثانیه به‌سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسانده و حداکثر سرعت 160 کیلومتر در ساعت را به ثبت برساند. این خودرو با موتوری با استاندارد آلایندگی یورو6 در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی میزان 5.6 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

تجهیزات ایمنی و رفاهی

رنو برای مدل kwid ارزان‌قیمت تجهیزات رفاهی و ایمنی زیر را ارائه داده است تا رضایت مشتریان خودروی ارزان‌قیمت خود را هم جلب کند:

یک عدد کیسه ایمنی هوا برای راننده که البته نمی‌توان به آن ایمن گفت که در صورت تولید در ایران به آن‌یک کیسه ایمنی هوا برای شاگرد هم اضافه خواهد شد؛ سیستم تهویه مطبوع، شیشه‌بالابرهای برقی عقب و جلو، نمایشگر لمسی 7 اینچی، فرمان هیدرولیک، آینه‌های برقی، ترمز دیسکی جلو مجهز به سیستم ضد قفل ABS و سیستم کمکی ترمز EBD و صندلی‌های تاشوی عقب و …از تجهیزات ایمنی و رفاهی این مدل به‌حساب می‌آید.

سخن آخر

رنو kwid یک خودروی ارزان‌قیمت از این شرکت فرانسوی است که با توجه به قیمت‌اش خودرویی بسیار مناسب به‌جای پراید است که با توجه به پلت فرم نیمه شاسی‌بلند آن، برای مسافرت و جاده هم تا حدودی مناسب است. همچنین موتور 3 سیلندر آن در کنار یک گیربکس خوب توان حرکتی متوسطی را ارائه می‌دهد که می‌تواند بازار خودروهای قدیمی و نا ایمن داخلی را تسخیر کند.