خودرو هیوندای Centeenial اتوماتیک سال 2013

بازدیدها: 13

معرفی

هیوندای در بین محصولات خود همیشه یک جای خالی داشت تا در کلاس سدان‌های لوکس بزرگ قرار گیرد. این اتفاق در سال 1999 با همکاری کمپانی میتسوبیشی افتاد و سرانجام آن «هیوندای سنتنیال» شد که در رده ی مرسدس بنز کلاس S و بی ام دبلیوی سری 7  قرار می‌گرفت. تابه‌حال سه نسل از آن تا سال 2016 رونمایی شده است که ما به مدل موجود در ایران می‌پردازیم. این خودرو با احتساب قیمتش نسبت به رقبا، خودرویی لوکس است که از امکانات بسیار خوبی بهره می‌برد.این خودروی سدان لوکس خانوادگی در بخش فنی هم کم ندارد؛ چراکه دارای یک پیشرانه‌ی 8 سیلندری به حجم 4627 سی‌سی است و توان تولیدی 378 اسب‌بخار را در دور 6500 و گشتاوری معادل 438 نیوتن‌متر دارد. این توان از طریق یک جعبه‌دنده‌ی 8 سرعته‌ی اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود که حاصل آن شتاب 6.5 ثانیه و حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت این خودروست؛ همچنین مصرف سوخت ترکیبی 12.3 لیتری دارد.بیشترین حرف را هیوندای سنتنیال در بخش امکانات رفاهی و ایمنی‌اش دارد که با استانداردهای یورو چهار دارای ماساژور صندلی؛ کیسه هوای سرنشینان جلو و عقب، جانبی، زانویی، پرده‌ای؛ ABS ، ESP  ، TSC  ؛ ترمز خنک‌کن‌دار؛ صندلی برقی چرم با قابلیت تنظیم گودی کمر؛ گرمکن؛ سردکن و پشت‌سری برقی هوشمند تصادف است. آینه‌های برقی با حافظه‌ی گرمکن‌دار، برف‌پاکن هوشمند و پاک‌کننده‌ی اتوماتیک مه شیشه جلو، پرده‌ی برقی و… امکانات بسیار عالی هیوندای سنتنیال هستند. 

معرفی هیوندای Centeenial

به هیوندای سنتنیال از دید فرصتی نگاه کنید که با استفاده از آن می‌توانید با پرداخت قیمت یک لکسوس سدان مدل GS صاحب یک لکسوس سدان مدل LS شوید. صندلی‌های عقب این خودرو به لطف فضای عظیم پاها و صندلی‌هایی با قابلیت خم‌شدن، بسیار وسیع و راحت هستند. این فضا را با یک کابین آرام و رانندگی بی سر و صدا ترکیب کنید تا به خودرویی برسید که رقابت با آن از نظر راحتی در سفرهای طولانی بسیار دشوار است. یک لیست حماسی از امکانات استاندارد مختلف حتی می‌تواند سرنشینان را از این هم خوشحال‌تر کند و تجهیزات لوکسی را در اختیار شما قرار می‌دهد که در بسیاری از خودروهای دیگر به صورت انتخابی وجود دارند.

توانایی رقابت خودرو

اگر چه دو رستوران ممکن است غذاهای یکسانی را برای مهمانان خود سرو کنند اما این به آن معنا نیست که یک غذای خاص در هر دوی این رستوران‌ها طعم یکسانی دارد! هیوندای سنتنیال ممکن است بر روی کاغذ در کنار سردمداران خودروهای سدان لوکس جای بگیرد، اما اگر به آن نزدیک‌تر شوید، می‌فهمید که سنتنیال چیزی بیش از صرفاً یک لیست طویل از امکانات مختلف است. البته کیفیت رانندگی روزانه‌ی سنتنیال بالاتر از استاندارد سایر خودروهای سدان لوکس مرسوم در این کلاس نیست. پس با تمام این تفاسیر، آیا هیوندای سنتنیال ارزش خرید دارد؟

منتقدان خودرو در مواجهه با این سوال به دو دسته تقسیم می‌شوند. اما حتی اگر پاسخ نهایی شما به این سوال «بله» است، ما به شما پیشنهاد می‌کنیم تا چند گزینه‌ی دیگر را هم در نظر داشته باشید. هیوندای جنسیس همچنان بسیار بزرگ است و بسیاری از امکانات هیوندای سنتنیال را ارائه می‌دهد، در حالی که قابلیت خرید آن بالاتر بوده و مانورپذیری بهتری دارد. کادیلاک XTS جدید هم از بسیاری جهات مشابه سنتنیال است، اما بدون شک ظاهر جذاب‌تری دارد. با این وجود، هیوندای سنتنیال 2013 با ترکیب بزرگی، لوکس‌بودن و امکانات سخاوتمندانه کار بزرگی انجام داده است.

طراحی داخلی

هیوندای سنتنیال مدل 2013 تقریباً تمامی امکانات لوکس و مرسوم در سایر خودروهای مجلل را در خود جمع کرده و آن‌ها را با یک طراحی درجه یک احاطه کرده است. کیفیت داخلی خودرو بدون شک در سطح بالایی قرار دارد، اما این خودرو به دلایلی بیش از تنها کره‌ای بودن آن، قیمت کمتری نسبت به سایر برندهای لوکس دارد. مواد، پوشش‌ها و ساختار داخلی خودرو در بسیاری از قسمت‌ها قافیه را به خودروهای سدان لوکسی با قیمت یکسان می‌بازد، حال خودتان حساب کنید که اگر پای سردمداران سدان لوکسی مثل آئودی و مرسدس بنز به این مقایسه باز شود، کار به کجا ختم خواهد شد.

هیوندای سنتنیال از یک دستگیره‌ی دایره‌ای شکل برای کنترل سیستم مسیریابی، سیستم تهویه‌ی مطبوع و سیستم‌های صوتی و سرگرمی خودرو استفاده می‌کند. فضای داخلی خودرو به طور کلی بسیار جادار و تحسین‌برانگیز است و سرنشینان جلو و عقب در کابین سنتنیال به نهایت راحتی دست پیدا می‌کنند؛ همچنین فضای بار خودرو با حجم 472 لیتر نسبتاً مناسب است.

عملکرد و رانندگی Centeenial

هیوندای سنتنیال 2013 به صورت استاندارد از یک موتور هشت سیلندر V شکل با حجم 5.0 لیتر استفاده می‌کند که می‌تواند حداکثر توان 429 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 510 نیوتن‌متر را تولید کند؛ همچنین این مدل دارای محور محرک عقب (RWD) و یک جعبه‌دنده‌ی 8 سرعته‌ی اتوماتیک است. با توجه به برآوردهای آژانس حفاظت محیط زیست ایالات متحده‌ی آمریکا (EPA)، مصرف سوخت ترکیبی هیوندای سنتنیال 13 لیتر (15.6 لیتر در شهر/10 لیتر در خارج شهر) به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی است.

در تست عملکرد موسسه‌ی Edmunds آمریکا، سنتنیال از حالت سکون تا سرعت 96 کیلومتر بر ساعت را تنها در 5.7 ثانیه طی کرد که برای یک خودروی سدان لوکس با موتور V8، عملکرد تقریباً متوسطی محسوب می‌شود.

ایمنی خودرو

هیوندای سنتنیال 2013 از امکانات ایمنی استانداردی از جمله ترمزهای ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم هشدار خروج از مسیر، هشدار پیش از برخورد و سیستم آماده‌سازی خودرو(که از سنسورهای کنترل کروز تطبیقی استفاده می‌کند)، کیسه‌های هوای جانبی سرنشینان جلو و عقب، کیسه‌های هوای پرده‌ای و یک کیسه‌ی هوای زانویی برای راننده استفاده می‌کند. همچنین موسسه‌ی بیمه‌ی ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS) بالاترین امتیاز ایمنی را به این خودرو بخشیده است.

در تست ترمز موسسه‌ی Edmunds آمریکا، طول خط ترمز هیوندای سنتنیال برای رسیدن به توقف کامل از سرعت 96 کیلومتر بر ساعت، 40 متر برآورد شده است که تقریباً 3 متر بیشتر از میانگین این کلاس است.

جمع‌بندی

اندازه‌ی بزرگ خودرو، امکانات و تجهیزات جامع و ارزش خرید بالای مدل 2013 هیوندای سنتنیال آن را به یک جایگزین متقاعدکننده برای سدان‌های لوکس سنتی تبدیل کرده است. از نقاط قوت این خودرو می‌توان به لیست عظیمی از امکانات استاندارد مختلف، صندلی‌های عقب با اندازه‌ی بزرگ، کابین بسیار آرام، رانندگی بی سر و صدا، سیستم صوتی فوق‌العاده و قیمت پایین نسبت به سایر خودروهای این کلاس اشاره کرد. در نقطه‌ی مقابل، کیفیت طراحی داخلی خودرو و تجربه‌ی رانندگی آن با سایر رقیبان برابری نمی‌کند، مسافت ترمز آن ناامیدکننده است و گزینه‌ی استفاده از حالت تمام چرخ‌ها محرک (AWD) بر روی آن ارائه نشده است همچنین هیوندای سنتنیال در مدل 2013 هیچ تغییر جدیدی نسبت به گذشته نداشته است.