خودرو جیپ Renegade اتوماتیک سال 2016

بازدیدها: 43

معرفی

«‌جیپ» کارخانه‌‌ای با سابقه‌‌ی درخشان در تولید خودروهای دو دیفرانسیل است. مدل افسانه‌ای «رنه‌گید» که همه آن را با کد‌ «CJ7‌» می‌شناختند و با آن پلتفرم ماندگارش و آن پیشرانه‌های حجیم 304 (5000 سی‌سی) و آن قدرت مثال زدنی‌اش که ایالت‌ها‌ی آمریکا و سایر نقاط دنیا را در نوردید، حال با نسل جدیدش که صدای طرفداران این مدل را درآورده یک خودروی کاملا شهری که روی پلتفرم فیات‌ X500‌ طراحی شده بعید است بتواند جا پای پدر خود بگذارد‌. پیشرانه‌ی رنه‌گید دارای 1.4 توربو، 1.6‌بنزینی، اتانولی2.4لیتری، جعبه دنده‌ی پنج سرعته‌ی دستی و شش و 9 سرعته‌ی اتوماتیک هم است که قدرت را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند. در بخش فنی، به جیپ رنه‌گید 2016 می‌پردازیم: پیشرانه‌ی چهار سیلندری به حجم دقیق 1956 سی‌سی که به سیستم توربو مجهز است و توان تولیدی آن برابر است با 168 اسب‌بخار و 280 نیوتن متر گشتاور که توسط یک جعبه دنده‌ی 9 سرعته به هر چهار چرخ منتقل می‌شود و شتاب صفر تا صد، هشت ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 202‌کیلومتری دارد. در این مدل بیشتر سعی شده ‌SUV‌ شهری مقرون به‌صرفه‌ای تولید شود که قابلیت اندکی در جاده‌های ‌OFF ROAD‌ دارد، چراکه هیچ نشانه‌ای از پدر خود، یعنی‌ «CJ7‌» به ارث نبرده است، اما در بخش امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو توانسته در بالاترین سطح رعایت استانداردهای ایمنی و آلایندگی قرار بگیرد، زیرا دارای کیسه هوای سرنشین جلو و عقب، پرده‌ای، زانویی‌، سیستم ضد‌قفل ترمز‌، EBD‌، KDSS‌ و…‌، رنگ‌بندی‌های بسیار متنوع‌، گرمکن صندلی، صندلی‌های برقی و… است.

طراحی خودرو

رنه‌گید ظاهر جدیدی را به تصویر می‌کشد که حتی نسبت به مدل بزرگتر چروکی (Cherokee) بهتر با خط تولید جیپ همخوانی دارد. رنه گید شاسی‌بلندی کوچک با طراحی قائم و صاف در دو طرف است که طراحان عمداً بعضی از جزئیات آن را بزرگ‌تر از اندازه معمول طراحی کرده‌اند تا بر اصالت این مدل تأکید کنند. چراغ‌های جلوی بزرگ و گرد رنه‌گید در دو طرف جلوپنجره‌ی 7 میله‌ای آن قرارگرفته‌اند. گلگیرهای چسبنده‌ی تایرها بزرگ و ذوزنقه‌ای-شکل هستند تا قدرت بالای این مدل را برجسته‌تر کنند. همچنین، طراحی چراغ‌های عقب به شکل یک ضربدر صورت گرفته است.

در نگاه اول ممکن است رنه‌گید یک مدل ابتدایی از جیپ به نظر بیاید اما زمانی که بر روی صندلی راننده قرار می‌گیرید، این احساس تغییر می‌کند. اگرچه مدل اسپرت رنه‌گید تهویه مطبوع و کروز کنترل ندارد، اما بیشتر مدل‌های این خودرو دارای امکانات زیادی هستند و در ساخت داشبورد و دسته صندلی‌های آن‌ها از مواد نرم و باکیفیت استفاده شده است. جیپ با استفاده از علایم و طراحی‌های انحصاری خودش، به طراحی داخلی رنه‌گید شخصیت خاصی بخشیده است.

تکنولوژی کابین

سیستم یوکانکت (Uconncet) که در رنه‌گید به کار گرفته شده، نسبت به بسیاری از سیستم‌های سرگرمی دیگری که بر روی رقبا می‌بینیم، برتر است. صفحه‌نمایش لمسی 5/6 اینچی به‌روزرسانی‌شده‌ی این سیستم به خوبی عمل می‌کند و دارای کارکردهای زیادی است. دسترسی به جستجوی محلی Yelp و امکان استفاده از اپ Uconnect Access بر روی گوشی‌های هوشمند از دیگر قابلیت‌های این سیستم است.

یوکانکت همچنین از امکان تبدیل متن به گفتار و تبدیل گفتار به متن بهره می‌برد که هر دوی آن‌ها به خوبی عمل می‌کنند و علاوه بر این‌ها، قابلیت قفل و استارت خودرو از راه‌دور و هات‌اسپات بی‌سیم (با هزینه‌ای اضافی) برای این سیستم در نظر گرفته شده است. مدل لیمیتد (Limited) دارای یک نمایشگر کامپیوتری جذاب بر روی صفحه‌کیلومتر است که اطلاعات مسیر حرکت را به شکل پیشرفته‌ای نمایش می‌دهد.

راحتی و فضای داخلی

با وجود اینکه رنه‌گید خودرویی کم ارتفاع است، ولی نسبت به‌اندازه‌اش خیلی عریض بوده و این مسئله باعث می‌شود جای کافی برای مسافرین و وسایل آن‌ها وجود داشته باشد. طراحی صاف و عمودی، فضای کافی برای سر مسافرین ایجاد کرده و سرنشینان صندلی‌های جلو برای قرار دادن پاهایشان فضای فراوانی در اختیار دارند. با این حال، ردیف عقب صندلی‌ها با محدودیت فضای پا مواجه است ولی به لطف پهنای منحصر به فرد کابین، سه سرنشین می‌توانند به راحتی در یک ردیف بر روی آن بنشینند.

در صورتی‌که صندلی‌های عقب جمع شوند، فضای بار در عقب خودرو 1438 لیتر خواهد بود اما اگر این صندلی‌های مورد استفاده قرار بگیرند، فضای مذکور به 524 لیتر کاهش پیدا می‌کند. این مقادیر عددی در مقایسه با شورولت تراکس (Trax) بهتر هستند ولی نسبت به هوندا HR-V و کیا سول (Soul) چندان ما را شگفت‌زده نمی‌کنند. پانل‌های سقفی مات «مای اسکای» (My Sky) در رنه‌گید را می‌توان (در صورتی که به این شکل ثبت سفارش شود) باز کرد. این کار باعث می‌شود فضای بار کوچک این مدل محدودتر از حالت استاندارد آن شده و صدای باد به صورت قابل‌توجهی افزایش یابد. پیشنهاد ما این است که خودروی خود را بدون این پانل‌ها سفارش دهید مگر اینکه خیلی مشتاق به دیدن آسمان آفتابی باشید!

عملکرد و پیشرانه‌ی خودرو

رنه‌گید مدل 2016 با یکی از دو پیشرانه‌ای که در ادامه به بررسی آن‌ها می‌پردازیم، به فروش می‌رسد. پیشرانه‌ی پایه‌ی این خودرو که در مدل‌های اسپرت (Sport) و لتیتیود (Latitude) به کار گرفته شده، یک موتور توربوشارژی 4/1 لیتری با آرایش چهار سیلندر خطی (I4) است که 160 اسب بخار قدرت دارد و گشتاوری معادل با 249 نیوتن‌متر تولید می‌کند. در کنار این پیشرانه از یک گیربکس شش سرعته‌ی دستی استفاده می‌شود.

دیگر پیشرانه‌ی این مجموعه که برای مدل‌های اسپرت و لتیتیود اختیاری بوده ولی در مدل‌های لیمیتد (Limited) و تریل‌هاوک (Trailhawk) استاندارد است، یک موتور چهار سیلندر 4/2 لیتری با حداکثر توان 180 اسب بخار و سقف گشتاوری معادل 237 نیوتن‌متر بوده که با یک گیربکس نه سرعته‌ی اتوماتیک جفت شده است. تمامی مدل‌های رنه‌گید می‌توانند بسته به انتخاب مشتری از حالت دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک (4WD) بهره ببرند؛ به استثنای مدل تریل‌هاوک که تنها به صورت دو دیفرانسیل عرضه می‌شود.

تمام رنه‌گیدهای دو دیفرانسیل به راننده این امکان را می‌دهند تا حالت رانندگی را متناسب با شرایط زمین در زیر چرخ‌های اتومبیلش تنظیم کند. رنه‌گید تریل‌هاوک نسبت به سایر مدل‌ها از سیستم دو دیفرانسیل پیشرفته‌تری برخوردار است که تعویض دنده در هنگام بیابان‌پیمایی با سرعت آهسته را بهبود بخشیده و از یک حالت رانندگی بیشتر بهره می‌برد. رنه‌گید با سیستم 4WD و موتور 2.4 لیتری خود در صورتی که به پکیج «Trailer Tow» مجهز شود، دارای ظرفیت بکسلی تا 907 کیلوگرم خواهد بود.

ایمنی خودرو

جیپ رنه‌گید مدل 2016 با امکانات ایمنی استانداردی مثل ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش و پایداری خودرو، دستیار کنترل خودرو در سراشیبی به هنگام شروع حرکت، کیسه‌ی هوای زانویی راننده، کیسه‌های هوای جلو و کیسه‌های هوای پرده‌ای تولید می‌شود. دوربین دنده عقب در مدل اسپرت اختیاری بوده ولی در تمام مدل‌های دیگر استاندارد است. دو پکیج با هدف بهبود ایمنی خودرو برای رنه‌گید تعبیه شده‌اند که امکاناتی مثل سیستم پایش نقاط کور خودرو، سیستم هشدار ترافیک عبوری از پشت خودرو، سیستم هشدار خروج از خطوط همراه دستیار حفظ خودرو در بین خطوط، سیستم هشدار تصادف جلو و سنسورهای پارک عقب را شامل می‌شوند.

علاوه بر این، سیستم Uconnect Access از فناوری همراهی که در داخل آن تعبیه‌شده استفاده می‌کند تا قابلیت‌هایی مثل امداد اورژانسی و دستیار هدایت خودرو به حاشیه‌ی جاده، خدمات قفل از راه دور و مکان‌یابی خودروی مسروقه را برای سرنشیان این مدل فراهم کند. در آزمون ترمز موسسه‌ی ادموندز، رنه‌گید لتیتیود توانست در سرعت 97 کیلومتر بر ساعت با ثبت خط ترمز 35 متری متوقف شود که برای خودرویی در این کلاس نتیجه‌ای عالی به‌حساب می‌آید؛ همچنین رنه‌گید تریل‌هاوک با داشتن تایرهای مخصوص توانست همین کار را با طی مسافت 41 متر انجام دهد.

جمع‌بندی

تنها تعداد معدودی از خودروهای شاسی‌بلند کوچک می‌توانند آنچه را که رنه‌گید در عمل نشان می‌دهد، به مشتریان خود عرضه کنند ولی جیپ رانندگی راحتی بر روی سطوح ناهموار ندارد و از نظر کیفیت کابین نسبت به بسیاری از رقبا ضعیف‌تر است. در هر صورت، این مدل در کلاسی قرار گرفته که انتخاب‌های متنوع و وسوسه‌انگیزی برای مشتریانش دارد و در این میان اگر لذت واقعی بیابان‌پیمایی و ارائه‌ی یک رانندگی فوق‌العاده در لیست اولویت‌های شما بالاتر از هر چیز دیگری قرار گرفته است، رنه‌گید بدون شک می‌تواند انتخابی منطقی برایتان باشد.