خودرو تویوتا FJ Cruiser اتوماتیک سال 2013

خودرو تویوتا Camry GLX اتوماتیک سال 2007
خودرو تویوتا Camry GLX اتوماتیک سال 2007
1400-12-20
خودرو ام وی ام 110 دنده ای سال 2006
خودرو ام وی ام 110 دنده ای سال 2006
1400-12-20
نمایش همه

خودرو تویوتا FJ Cruiser اتوماتیک سال 2013

بازدیدها: 9

معرفی

کلید کار «تویوتا اف‌جی کروزر» در سال 2006 میلادی زده شد و تا به امروز ادامه دارد. سبک این ماشین‌ suv‌ است که قابلیت‌ off road ‌خوبی دارد و یاد‌آور نمونه‌ی مدل افسانه‌ای ‌40‌‌FJ بوده که در ایران شناخته‌شده است و در هشت سال جنگ تحمیلی ایران به‌خوبی خود را ثابت کرده است. پسر‌ FJ40‌، یعنی‌ FJ‌Cruiser‌ به‌خوبی توانسته نقش پدر خود را ایفا و اصالتش را حفظ کند و در اینکه کاملا به‌روز شده است، شکی نیست. جالب است بدانید برای اینکه این ماشین عملکرد خوبی داشته باشد، تیم مهندسی تویوتا از سال 2004 تا 2005 این خودرو را در جاده‌های صعب‌العبور یوتا‌، صحرای موهاوی‌، موآب و جنگل ملی آنجلس تست کرد و رسما در سال 2005 در نمایشگاه بین‌الملی در آمریکا رو‌نمایی شد.تویوتا اف‌جی کروزر در سال 2013 از لحاظ فنی، دارای پیشرانه‌ای شش سیلندری v شکل با حجم 3955 سی‌سی با کد فنی 1GR-FE است. این پیشرانه توانی برابر با 236 اسب‌بخار را در دور 5200 و گشتاوری معادل با 361 نیوتن بر متر را در دور 3700 دارد که این نیرو را توسط یک جعبه دنده‌ی پنج سرعته‌ی اتوماتیک به هر چهار چرخ آن به‌صورت 75 درصد به چرخ‌های عقب و 25 درصد به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند؛ حاصل این نیرو شتابی برابر 9 ثانیه و سقف سرعت 220 کیلومتری می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی برای تویوتا اف‌جی کروزر 12.8 لیتر در صد کیلومتر است.در بخش امکانات رفاهی و ایمنی تویوتا اف‌جی کروزر دارای کیسه هوای راننده و سرنشین و کناری و سیستم ترمز ضد‌قفل است. تویوتا اف‌جی کروزر 2013 دارای صندلی برقی‌، تنظیم برقی گودی کمر، گرم‌کن صندلی، پشت سری هوشمند در هنگام تصادف، کروز کنترل، تودوزی چرم، آینه‌های برقی با قابلیت ضدباران، زنون مه‌شکن جلو و عقب، سیستم صوتی‌ MP3‌ بلوتوث‌، سنسور پارک و یخچال(سفارشی)‌، دنده‌ی کمکی و سیستم تهویه‌ی هوای اتوماتیک مجزای جلو و عقب است. تویوتا اف‌جی کروز 2013 دارای گواهی‌نامه استانداردهای یورو 4 است.

مقدمه

اگر از علاقه‌مندان خودروهای تویوتا باشید با دیدن این خودرو اولین خودرویی که در ذهن‌تان تداعی می‌شود تویوتا لند کروزر FJ40 (1958) معروف است. خودرویی که شباهت بسیاری به خودروهای جیپ داشت و از آن با عنوان لندکروزر جنگی یاد می‌شد. از رقبای این خودرو در نقاط مختلف جهان می‌توان به Jeep Wrangler و Nissan Xterra اشاره کرد. البته از این خودرو با نام هامر ژاپنی هم یاد می‌شود.

طراحی

طراحی اف‌جی کروزر ناخواسته مارا یاد خودروهای نظامی می‌اندازد. طراحی اتاق و آینه‌ها و سپرهای جلو و عقب و چراغ‌ها و لاستیک‌های بزرگ و پهن همراه با رینگ‌های آلیاژ آلومینیوم 17 اینچی، راهنماهای خاص و چراغ‌های عجیب، رکاب جلو و عقب همراه با زه، صفحه محافظ باک، شیشه‌هایی که با لایه‌ی ضد UV پوشانده شده‌اند، همگی دست به دست هم داده‌اند تا از اف‌جی یک ماشین خاص بسازند که شباهت زیادی به خودروهای قدیمی دهه 60 تا 90 میلادی شرکت تویوتا در خانواده لندکروز دارد.

به طور کلی از مزایای FJ Cruiser می‌توان به قابلیت‌های off-road فراوان آن اشاره کرد. همچنین طراحی داخلی و خارجی خاص آن از مزایای اف‌جی است که طرفداران خودروهای خاص را تحریک می‌کند. همچنین یکی از نکات مثبت دیگر این خودرو را می‌توان صندلی‌های راحت آن برای سرنشینان جلو دانست. البته در کنار این قابلیت‌های مثبت، نکات منفی نیز وجود دارد. برای مثال به خاطر طراحی جعبه‌شکل آن دید عقب این خودرو به راحتی دیگر خودروهای هم‌رده نیست. یا به دلیل طراحی نامتعارف آن ورود و خروج به خودرو مخصوصا برای سرنشینان عقب به راحتی انجام نمی‌شود.

مشخصات فنی

از ایرادات جزیی اف‌جی که بگذریم زمان معرفی مشخصات موتور این غول بیابانی شیک است. اف‌جی کروزر از یک موتور 6 سیلندر 24 سوپاپ خورجینی Vشکل تشکیل شده که 3956 سی‌سی حجم دارد. این موتور قدرتمند حداکثر قدرت 260 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه تولید می‌کند. با این مشخصات اف‌جی در 4400 دور در دقیقه 387 نیوتن متر در دقیقه گشتاور آزاد می‌کند. جعبه‌دنده این خودروی ژاپنی 5 دنده اتوماتیک است که در 7.6 ثانیه سرعت خود را از 0 به 100 کیلومتر در ساعت می‌رساند. حداکثر سرعت FJ Cruiser نیز 177 کیلومتر بر ساعت است. با این حال باید به این نکته اشاره کنیم که این خودرو دقیقا 1850 کیلوگرم وزن دارد.

چنین موتور قدرتمندی که 260 اسب بخار نیرو دارد قاعدتا باید مصرف بالایی هم داشته باشد که در مورد این خودرو هم این مساله صدق می‌کند. اف‌جی در شهر حدودا 13.8 لیتر در هر صدکیلومتر مصرف می‌کند. این عدد برای خارج از شهر حدود 11.8 لیتر در هر صدکیلومتر است که در کل اعداد زیادی به حساب می‌آیند. حجم باک FJ Cruiser 72 لیتر است. طراحی کنسول میانی، داشبورد، فرمان، دستگیره‌ها، صندلی‌ها، دریچه‌های ورودی هوا و سیستم مالتی‌مدیا و … همگی در اف‌جی کروزر خاص هستند و تقریبا به کمتر خودرویی شباهت دارند. لاستیک زاپاس اف‌جی مانند دیگر مدل‌های لندکروزر تویوتا در درب عقب قرار گرفته و بیرون از خودرو قرار دارد. به جهت استفاده آف‌رد از این خودرو، تویوتا یک باربند نیز روی سقف خودرو در نظر گرفته است. نکته جالب در مورد اف‌جی وجود 3 برف‌پاک‌کن در این وسیله نقلیه است. نکته جالب توجه دیگر که در نگاه اول خودی نشان می‌دهد وجود راهنمای گرد و کوچک روی آینه‌های جانبی نقره‌ای رنگ FJ Cruiser است. در تست‌های انجام شده از این خودرو در آف‌رد خوشبختانه قدرت و نرمی آن به خوبی احساس می‌شود. اما در تست‌های شهری کوچک‌ترین پستی و بلندی به خوبی احساس می‌شود. البته نباید از کشش بسیار بالای این خودرو در هنگام عبور از مسیرهای ناهموار چشم‌پوشی کرد. البته اگر در کلان‌شهرها زندگی می‌کنید و اف‌جی را برای استفاده خارج از شهر نمی‌خواهید باید بهتان یادآوری کنیم به دلیل طراحی این خودرو باید همیشه زمان زیادی را به دنبال جای پارک بگردید و پس از پیدا کردن آن زمان زیادی را برای پارک کردن صرف کنید، چرا که پارک کردن در فضاهای کم با دشواری زیادی صورت می‌پذیرد.

 

سایر امکانات

از مشخصات ظاهری و کمی تجربه رانندگی که بگذریم به امکانات رفاهی یا آپشن‌های خودرو می‌رسیم. سیستم تهویه مطبوع دستی در این خودرو قرار داده شده است.  7 عدد کیسه هوای ایمنی که شامل کیسه‌هوای جلو، جانبی، پرده‌ای جهت محافظت از سر است در این خودرو وجود دارد. سیستم‌های ایمنی جهت پایداری خودرو در اف‌جی قرار دارد.

البته موارد دیگری وجود دارند که به صورت پیش‌فرض در این مدل قرار نگرفته اند و به صورت سفارشی قابل نصب هستند. دسترسی بدون کلید، دوربین دید عقب و برف‌پاک‌کن عقب، شیشه دودی عقب و شیشه Privacy برای جلو وآینه وسط الکتروکرومیک از این دست موارد هستند که در پکیجی متفاوت عرضه ‌می‌شوند. همچنین امکانات رفاهی قابل توجهی مانند: سیستم کنترل کشش، سنسور پارک عقب، غربیلک فرمان با روکش چرم، کامپیوتر سفری و سیستم صوتی با 11 بلندگوی JBL در پکیج متفاوتی قابل نصب هستند. همچنین اگر علاقه شدیدی به off-road دارید تویوتا کمک‌فنرهای اسپرت مخصوص، دیفرانسیل عقب قفل‌شونده، سیستم کنترل کشش پیشرفته و نشان‌گرهای اضافه در صفحه کیلومتر را برای شما طراحی کرده که باید جداگانه نصب و استفاده کنید.

همیشه آف‌رد با خطر برای سرنشینان همراه است. به همین منظور این خودرو تمام استانداردهای لازم را برای حفظ سرنشینان کسب کرده است. در تست تصادف FJ Cruiser نمره خوب و در بحث استحکام ستون این خودرو نمره قابل قبول را دریافت کرده است که ایمنی سرنشینان را تضمین می‌کند. یکی از مواردی که نبود آن در اف‌جی مارا ناامید می‌کند نبود سان‌روف در این خودرو است. اما سیستم جالبی که بودنش برای آف‌ردبازان خیلی حیاطی است Crawl Control نام دارد که قبلتر در لندکروزر ها مانند پرادو شاهد آن بودیم. به کمک این سیستم هنگامی که خودرو در رمل شن گیر کند، به صورت اتوماتیک و با تقسیم همزمان نیرو بین 4 چرخ می‌تواند خودرا از شن و ماسه یا گل و شرایط سخت بیرون بکشد.

جمع بندی

به طور کلی FJ Cruiser مخصوص طرفداران  off-roadطراحی شده است. این خودرو درکنار طراحی رترو که شباهت زیادی به ماشین‌های لندکروزر دهه 90 دارد، امکانات به‌روزی را در اختیار شما قرار می‌دهد. با اف‌جی زمانی که در شهر درحال گشت و گذار هستید می‌توانید تصمیم بگیرید به خارج از شهر بروید و از تپه‌هایی با شیب 40 درجه به راحتی عبور کنید.

برند

تویوتا

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “خودرو تویوتا FJ Cruiser اتوماتیک سال 2013”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.