خودرو تویوتا Camry GLX اتوماتیک سال 2016

بازدیدها: 3

معرفی

«کمری»، سدان خانوادگی سایز متوسط پرفروش تویوتاست که از زمان معرفی اولین نسل آن در سال 1982 در بازارهای مختلف خودرو در جهان به‌فروش می‌رسد. کمری در اقصی نقاط دنیا به‌عنوان یک خودروی میان‌رده از لحاظ قیمتی دسته‌بندی می‌شود؛ با این همه در کشور ما به‌دلیل تعرفه‌های واردات و ارزش‌های افزوده، هزینه‌ی تمام‌شده کمری بیشتر از حد‌و‌اندازه یک سدان میان‌رده است. در سال 2015 نسل جدیدی از کمری پرده‌برداری و خیلی زود نماینده‌ی رسمی واردکننده‌ی محصولات تویوتا در ایران – ایرتویا – نیز آن را در نمایشگاه خودروی اصفهان رونمایی کرد. این نسل نسبت به نمونه‌های قدیمی‌تر صدها تغییر و بهینه‌سازی به‌خود دیده و حداقل از لحاظ چهره متحول شده بود. «تویوتا» تلاشش را کرده بود تا کمری جدید را با‌توجه به بازخوردها و درخواست‌های خریداران بسازد. واکنش‌ بازار به نسل جدید و فروشش آن‌قدر خوب بود که تویوتا برای ایجاد حاشیه‌ی امنیت بیشتر در مقایسه با رقبایش مانند «هوندا آکورد»، مقداری زودتر از حالت پیش‌بینی‌شده مدل 2016 آن را با اندکی تغییرات و به‌روزرسانی‌ها تولید و روانه بازار کرد. «ایرتویا» از میان‌ انواع تیپ‌های موجود کمری 2016، نمونه‌های بنزینی و همچنین مدل هیبریدی را وارد بازار خودرو کشور کرده است.این مدل از فرمان برقی، 10 ایربگ، در کنار سیستم‌های کنترل پایداری، کنترل کشش، ترمز ضد‌قفل، ترمز اضطراری و توزیع الکترونیکی ترمز بهره می‌برد. سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک دوگانه، نمایشگر 6.1‌اینچی مالتی مدیا با بلوتوث و قابلیت اتصال حافظه‌ی جانبی، تنظیم برقی هشت حالته‌ی صندلی‌ها همراه گرمکن‌ (البته صرفا برای صندلی‌های جلو)، پشت‌سری‌های فعال هنگام وقوع حادثه و سیستم ورود بدون سوئیچ از امکانات و قابلیت‌های کابین خودرو است. ضمن اینکه سیستم‌ GPS‌، رادار خطی، کروز کنترل فعال و آینه‌های تاشوی برقی از آپشن‌های سفارشی و قابل‌دسترس برای این نمونه محسوب می‌شوند.

طراحی خودرو

کمپانی تویوتا در سال 2015 به تویوتا کمری ظاهری کاملاً متفاوت بخشید و با حفظ فرم سقف خودرو، با تغییراتی در قسمت‌های دیگر، طراحی آن را خوش‌اندام و جذاب کرد. در نمای جلو، کمری دارای یک جلوپنجره‌ی کوچک در قسمت بالا و یک حفره‌ی عریض در قسمت پایین است که ظاهر یک گربه‌ماهی مکانیکی را به آن می‌دهد. چراغ‌های جلو که به سمت عقب کشیده شده‌اند، دارای لنزهایی واضح و جزئیاتی فوق‌العاده هستند. در نمای جانبی، یک خط برجسته‌ی شیب‌دار از پشت خودرو تا انتهای جلوی آن کشیده شده که ظاهر برجسته‌تری در آن ایجاد می‌کند و در نهایت، نمای عقب خودرو با یک خط قوس‌دار روشن که به سمت پایین چرخیده تا برای قسمتی از چراغ‌های عقب نقش قاب را ایفا کند، به جذابیت این مدل اضافه کرده است.

در داخل کابین، کمری در مدل‌های مختلف خود از پوشش‌های پارچه‌ای، چرم سافتکس، چرم طبیعی و یا چرم اسپرت استفاده می‌کند. سیستم سرگرمی این مدل دارای یک نمایشگر لمسی 6.1 اینچی در جلو و وسط بوده و داشبورد خودرو با دوخت‌های مختلف زیباتر شده است. اگر به صندلی‌های جلوی خودرو نگاهی بیندازیم، تویوتا کمری از هر رقیب دیگری در این کلاس جاداتر به نظر می‌رسد. داشبورد خودرو به سمت جلو حرکت کرده و گوشه‌های آن به سمت بیرون آمده‌اند تا حس فضای بیشتر را در شما القا کنند. علاوه بر این، طراحی ملایم سقف باعث شده تا فضای سر زیادی هم در اختیار سرنشینان عقب قرار بگیرد؛ با این حال سه سرنشین بر روی صندلی‌های عقب ممکن است کمی احساس تنگی به خصوص از ناحیه‌ی شانه‌ها داشته باشند که در سایر رقبا این مشکل به ندرت وجود دارد. فضای بار 436 لیتری کمری بسیاری سخاوتمندانه بوده و جای مناسبی را برای چمدان‌ها و وسایل شما ارائه می‌دهد.

عملکرد و پیشرانه‌ی خودرو

کمپانی تویوتا بر روی مدل‌های 2016 تویوتا کمری از دو پیشرانه‌ی مختلف بهره می‌برد و علاوه بر آن یک مدل هیبریدی هم از این خودرو تا به حال عرضه شده که پیشرانه‌ی بنزینی آن از همین مجموعه به کار گرفته شده است. تویوتا کمری GLX اما در واقع یکی از پیشرانه‌های خانواده‌ی Toyota AR با کد 2AR-FE را در درون خود جای داده که مشابه سایر پیشرانه‌های این مجموعه از آرایش چهار سیلندر خطی (I4) بهره می‌برد. این پیشرانه‌ی 2.5 لیتری (2494 سی سی) توانایی تولید حداکثر توان 133 کیلووات (181 اسب بخار) در 6000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 233 نیوتن‌متر در 4100 دور بر دقیقه را دارد.

تویوتا کمری خودرویی دیفرانسیل جلو (FWD) است و به صورت استاندارد از یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته برای انتقال نیرو به چرخ‌ها استفاده می‌کند. این خودرو با کمک این مجموعه می‌تواند صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 8.8 ثانیه سپری کرده و به حداکثر سرعت 195 کیلومتر بر ساعت دست یابد. در کنار این، یک پیشرانه‌ی V6 هم در سایر مدل‌ها عرضه می‌شود که می‌تواند قدرت و گشتاوری بالاتری تولید کرده و رانندگی مهیج‌تری را به نمایش بگذارد؛ هر چند عملکرد هر دو پیشرانه در رانندگی‌های روزمره بسیار خوب و قابل‌اتکا است.

ایمنی خودرو

تویوتا کمری در طول سالیان عرضه‌ی خود همواره در بالاترین سطح ایمنی ممکن حضور داشته است. مدل 2016 این خودرو موفق شده تا در تست‌های تصادف دولت آمریکا (NHTSA) پنج ستاره‌ی ایمنی کامل را بدست آورد و عملکرد آن به تفکیک در بخش «برخورد کامل از جلو» چهار ستاره و در بخش «برخورد جانبی» پنج ستاره بوده است. موسسه‌ی بیمه‌ی ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS) در تمامی بخش‌های اصلی ارزیابی‌های خود بالاترین امتیاز ممکن را به تویوتا کمری بخشیده است تا این خودرو در نهایت به عنوان «انتخاب ایمنی برتر +» از سوی این موسسه معرفی شود.

از جمله امکانات ایمنی مدل GLX تویوتا کمری می‌توانیم به کیسه‌های هوای ایمنی جلو (2 عدد)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) همراه با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و کمک‌ترمز (BA)، سنسورهای پارک و ایموبلایزر اشاره کنیم.

جمع‌بندی

تویوتا کمری بدون شک یکی از بهترین خودروهای کلاس سدان سایز متوسط به شمار می‌رود و آمار بالای فروش جهانی آن هم این موضوع را به روشنی نشان می‌دهد. این خودرو تغییراتی را در سال گذشته تجربه کرده که ظاهری جذاب‌تر به آن بخشیده‌اند. طراحی داخلی خودرو همچنان قابل ستایش بوده و فضای زیادی برای سرنشینان و وسایل آن‌ها در نظر گرفته شده است. علاوه بر این، عملکرد پیشرانه‌ی 2.5 لیتری این مدل قابل‌قبول بوده و تجربه‌ی رانندگی نرمی را برای سرنشینان خود به ارمغان می‌آورد. در مجموع اگر به دنبال گزینه‌ای هستید که نزدیک‌ترین ترکیب ایده‌آل از راحتی، طراحی و رانندگی لذت‌بخش را ارائه کند، تویوتا کمری اولین گزینه‌ای است که در این کلاس به ذهن می‌رسد.