خودرو ب ام و 220i اتوماتیک سال 2016

بازدیدها: 23

معرفی

به‌طور رسمی BMW سری 2 را در سال 2014 با معرفی نسل اول این کلاس می‌شناسیم که با کد F22  آغاز شد. قرار است که سری 2 جایگزین سری یک BMW شود. این تازه متولدشده رقیبان سرسختی چون مرسدس CLA و AUDI A3 را پیش روی خود دارد و در انواع کوپه و CONVERTIBLE عرضه می‌شود. BMW در این سری سیستم تعلیق جدیدی طراحی کرده که 10 میلی‌متر کوتاه‌تر از سری یک است و تایر Michelin Pilot Super Sport را برای آن در نظر گرفته‌اند که از هندلینگ بالا و پایداری خوبش خبر می‌دهد. در بخش فنی BMW سری 2 نسل اول از یک پیشرانه‌ی 4 سیلندری‌ توربوشارژ با حجم 1997 سی‌سی بهره می‌برد. توان تولیدی BMW سری 2 به 245 اسب‌بخار و گشتاور 350 نیوتنی رسیده و توسط یک جعبه‌دنده‌ی 6 سرعته (دستی) به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و شتاب آن هم از 0 تا 100 برابر 6.0 ثانیه و حداکثر سرعت آن 235 است. مصرف سوخت ترکیبی در هر 100 کیلومتر برای این مدل 6.5 لیتر است. در بخش معرفی امکانات رفاهی، جانبی و ایمنی باید گفت که BMW امکاناتی چون کیسه هوای راننده، سرنشین، زانویی، جانبی، پرده‌ای و ترمز ABS –BA –CBC –DSC همچنین صندلی‌های چرم حافظه‌دار با قابلیت گرم‌کن (سفارشی)، تهویه‌ی هوای اتوماتیک دوگانه‌ی جلو و عقب، کروز کنترل، سنسور باران، پرده‌ی برقی و سیستم کمکی پارک (سفارشی) دارد. استانداردهای این مدل از یورو 5 پیروی می‌کند.

BMW 220i coupe

«بی‌ام‌و سری 2» یک خودروی کامپکت از کارخانه‌ی باواریایی بی‌ام‌و آلمان است. این سری از محصولات بی‌ام‌و با دو نوع کد اتاق به تولید رسیده است: کد F23 به صورت دودر با سقف کانورتیبل و کد F22 به صورت کوپه‌ی دودر است. بی‌ام‌و سری 2 درواقع جایگزین سری 1 بی‌ام‌و بود و روی خط تولید این کارخانه تولید شد. «بی‌ام‌و 220» در سال 2014 معرفی و روانه‌ی بازار شد و از آن زمان تا به امروز، رقابت تنگاتنگی را با رقبای قدرتمند آلمانی خود یعنی مرسدس بنز CLA  و آئودی A3 آغاز کرده است که هرکدام از این سه خودرو، ویژگی‌های منحصربه‌فرد خودشان را دارند. سری 2 محصولات بی‌ام‌و یک سری کاملا متفاوت با این محصول معرفی‌شده هم دارد که یک خودروی جلومحرک بوده که روی پلت فرم مینی کوپر نسل 3 (UkL1) ساخته شده است و در کلاس خودروهای کامپکت MPV قرار می‌گیرد؛ همچنین در سال 2015، بی‌ام‌و یک مدل 7 نفره از این مدل سری 2 خود را معرفی و روانه‌ی بازار کرد. در سال 2015 هم بی‌ام‌و یک مدل گرن کوپه از سری 2 معرفی کرد که بتواند به طور کامل جای خالی یک خودروی سدان را در این کلاس پر کند.  مدل مورد بررسی ما همان مدل 220 کوپه است که در ابتدا به شرح آن پرداختیم.

طراحی ظاهری

همان‌طور که در ابتدای امر گفته شد، سری 2 خودروهای بی‌ام‌و جایگزین سری 1 محصولات این کمپانی باواریایی شده است که حال از نظر ظاهری به مقایسه‌ی پدر و پسر می‌پردازیم. در نمای ظاهری، سری 2 از زبان جدید طراحی بی‌ام‌و بهره می‌برد که قبل‌تر در سری 4 و 5 و6 و 7 شاهد آن بودیم که شاید بتوان گفت درواقع مدل کوچک‌شده‌ی آن‌هاست. در نمای جلو، بی‌ام‌و سری 2 نسبت به سری 1 چراغ‌های کشیده‌تری دارد که تا نزدیکی جلوپنجره ادامه یافته‌اند. جلوپنجره‌ی معروف بی‌ام‌و هم که نشان و سمبل خودروهای این کارخانه است، در جلو با قاب دور کرومی خودنمایی می‌کند. کاپوت سری 2 نسبت به سری 1 دارای طراحی عضلانی‌تری است؛ به گونه‌ای که دو خط در وسط کاپوت از وسط جلوپنجره شروع شده و دو خط هم از دو طرف انتهای جلوپنجره شروع شده و تا انتهای کاپوت ادامه دارد و باعث حجیم‌تر نشان داده شدن کاپوت می‌شود. در نمای جانبی هم به لطف طول بیشتر و فاصله‌ی محور بیشتر در مقایسه با سری 1، دارای طراحی پخته‌تر با خط و خطوط جاافتاده‌تر و واضح‌تری نسبت به سری 1 است. در نمای پشت هم چراغ‌ها شباهت زیادی به یکدیگر دارند؛ ولی طراحی عقب، سری 2 را بیش از آنچه هست از سری 1 عریض‌تر نشان می‌دهد و دو اگزوز مجزا در دو طرف سپر سری 2 تعبیه شده که زیبایی خاصی در عقب این خودرو دارد. درمجموع طراحی سری 2 نسبت به پدرش یعنی سری 1، مطمئن‌تر و مشتری‌پسندتر بوده، از سری 1 که طراحی گنگی داشت، یک سروگردن بالاتر است و نمره‌ی قبولی را در زمینه‌ی طراحی ظاهری به دست می‌آورد.

نمای داخلی

علاوه بر طراحی ظاهری، در داخل هم سری 2 در مقایسه با سری 1 پیشرفت‌هایی داشته که مهم‌ترین مورد آن کیفیت بهتر مواد به‌کاررفته در این سری نسبت به سری 1 است که کاملا به چشم می‌آید. صندلی‌های چرمی سری 2 بدن را به‌خوبی دربرمی‌گیرند و طراحی عالی و اسپرتی دارند. فرمان سه‌شاخه‌ی اسپرت که روی آن دکمه‌های تنظیم سیستم صوتی، کروز کنترل و… قرار دارد، از زیبایی خاصی برخوردار است. در کنار آن در میان داشبورد، یک نمایشگر چندمنظوره تعبیه شده که زیر آن دریچه‌های سیستم تهویه‌ی مطبوع و زیر آن ادوات سیستم صوتی و تنظیم تهویه‌ی مطبوع قرار دارند که کاملا شبیه به مدل‌های دیگر محصولات بی‌ام‌و است. در ادامه هم دسته‌‎ی دنده‌ی خوش‌فرم بی‌ام‌و به همراه دکمه‌های تنظیم حالت گیربکس و موس I-drive  قرار دارد. به لطف مهندسی خوب، بی‌ام‌و سری 2 همانند تمام محصولات جدید این کارخانه، از ارگونومی داخلی بسیار خوبی بهره می‌‎برد و همه‌ی ادوات دردسترس راننده قرار دارند و راننده حتی هنگام رانندگی بدون اینکه به زحمت بیفتد، به همه‌ی امکانات خودرو دسترسی پیدا می‌کند. درنهایت سری 2 نسبت به سری 1 از طراحی داخلی به‌روزتری برخوردار است که البته از یک مدل جدید هم جز این انتظار نمی‌رود.

پیشرانه و مشخصات فنی

بی‌ام‌و سری 2 از یک موتور 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ به حجم دقیق 1997 سی‌سی و مجهز به سیستم توربو شارژ بهره می‌برد که قادر است حداکثر قدرت 184 اسب‌بخار را در دور 5000rpm تولید کند و حداکثر گشتاور 270 نیوتون متر را در دور 1250rpm در اختیار راننده قرار دهد. این قدرت و گشتاور از طریق یک گیربکس 8 سرعته‌ی اتوماتیک به محور عقب خودرو منتقل می‌شود که قادر است این کوپه‌ی اسپرت 1415 کیلوگرمی را در مدت 7 ثانیه، از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر برساند و حداکثر سرعت 230 کیلومتر در ساعت را ثبت کند . موتور سری 2 با استاندارد آلایندگی یورو5 در هر 100 کیلومتر مسافت در سیکل ترکیبی، مقدار7 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

امکانات ایمنی و رفاهی

بی‌ام‌و برای سری 2 از محصولات خود، امکانات رفاهی و ایمنی زیر را تدارک دیده است:

کیسه‌ی هوای ایمنی راننده و سرنشین، ترمزهای دیسکی ضدقفل عقب و جلو، سیستم‌های کمکی ترمز EBD-EBA، سیستم کنترل پایداری TRC، چراغ‌های LED جلو و عقب، کروز کنترل، سنسور باران، روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها و سیستم دید در شب (سفارشی) و شیشه بالابر برقی، آینه‌های برقی، صندلی‌های جلوی برقی گرمکن‌دار، سانروف برقی، سیستم راهنمای مسیر، سیستم engine start/stop و… که در نوع خود عالی است.

سخن آخر

بی‌ام‌و با تولید سری 2 در کلاس بزرگانی همچون بنز CLA و آئودی A3  قرار گرفته است که باید با آن‌ها به رقابت بپردازد؛ ولی در یک جمله می‌توان گفت بی‌ام‌و در ساختن خودروی کوپه‌ی اسپرت مهارت خاصی دارد.