خودروی ام وی ام 315 دنده ای سال 1396

خودرو مرسدس بنز SLC 43 AMG اتوماتیک سال 2016
خودرو مرسدس بنز SLC 43 AMG اتوماتیک سال 2016
1400-12-20
خودرو بی ام دبلیو Z4 28i اتوماتیک سال 2013
خودرو بی ام دبلیو Z4 28i اتوماتیک سال 2013
1400-12-20
نمایش همه

خودروی ام وی ام 315 دنده ای سال 1396

بازدیدها: 1

معرفی

ام وی ام 315 که در اصل همان چری Fulwin  است از سال 1391 توسط مدیران خودرو وارد بازار ایران شد تا تنوعی در خودرو های موجود در بازار در رده قیمتی خودش ایجاد کند. اما چندان موفق نبود و خریداران محصولات پژو را در این رده قیمتی بیشتر ترجیح میدادند.  علت این امر جدای از ناشناخته بودن برند این خودرو در ایران به طراحی ظاهری نه چندان جذاب این خودرو نهفته بود . در سال 1394 مدیران خودرو فیس لیفت چری فولوین و یا همان 315 را وارد بازار کرد تا بتواند سهمی از بازار را بدست گیرد . اینبار با اقبال بهتری مواجه بود و توانست کمی نظر خریداران را بیش از پیش به خودش جذب کند. ام وی ام 315 هاچبک جدید بیشترین تغییر را در قسمت جلوی خود تجربه کرده است . دیگر خبری از آن چراغ های بی روح سابق نیس و جای خود را با چراغ هایی با طراحی نسبتا جذاب عوض کرده اند. اما تغییرات نمونه صندوق دار فقط به قسمت جلو مربوط نمیشود و قسمت عقب نیز شاهد تغییر شکل فرم چراغ ها بوده است. در قسمت داخلی اوضاع کمی فرق دارد. طراحی داخلی ام وی ام 315 جدید کاملا تغییر کرده است و میتوان گفت بسیار به روز تر و ارگونومیک تر شده است . در بخش فنی شاهد تغییر خاصی نبوده ایم . MVM315  از یک پیشرانه چهار سیلندر خطی و 16 سوپاپ  برخوردار است که قادر است توانی معادل 107 اسب بخار را در درو موتور 6000 و گشتاور 140 نیوتن متر را در دور موتور 3000 تا 4500 تولید کند که با توجه به وزن خالص 1210 کیلوگرمی مناسب به نظر میرسد و قادر است سرعتش را به حداکثر 170 کیلومتر بر ساعت برساند. وظیفه انتقال این قدرت به چرخ های جلو به عهده یک گیربکس 5 دنده دستی است. ام وی ام 315 جدید  دارای 2 ایربگ در جلو ، کمربند های پیش کشنده است که وظیفه حفاظت از جان سرنشینان در هنگام تصادف را دارند. همچنین ترمز های دیسکی در جلو وکاسه ای در عقب با تکنولوژی ABS+EBD  وظیفه جلوگیری از هر گونه برخوردی را به عهده دارند. 315 جدید دارای امکاناتی نظیر قفل مرکزی با ریموت، آینه های جانبی برقی ، سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 و ورودی USB و 6 بلندگو،شیشه بالابر برقی برای 4 شیشه ،فرمان هیدرولیک،کامپیوتر سفری و نشانگر مصرف سوخت لحظ ای،سنسور پارک ، رینگ اسپورت آلومینیومی،گرم کن و برف پاک کن شیشه عقب اشاره کرد.

مقدمه

خودروی ام وی ام 315 جدید که در بازارهای چین با نام Chery Fulwin شناخته می‌شود، مدتی است که پای خود را به بازارهای داخلی باز کرده تا رقیبی جدی برای خودروهای کلاس هاچ‌بک شهری از جمله پژو 206 باشد. این خودرو توسط شرکت مدیران خودرو (MVM) که زیر مجموعه‌های شرکت کرمان خودرو است، مونتاژ و تولید می‌شود. باید دید که آیا این خودرو می‌تواند در رقابت سنگین خودروهای این کلاس که در میان آن‌ها مدل بسیار محبوب پژو 206 قرار دارد، پیروز شود. اگر چه ام وی ام 315 کار بسیار سختی را پیش رو دارد، اما نگاهی به قیمت پایین‌تر و امکانات تقریباً مشابه آن نسبت به سایر خودروهای هاچ‌بک داخلی، می‌تواند آن را امیدوار کند.

طراحی ظاهری خودرو

ام وی ام 315 در مجموع از ظاهری ساده، زیبا و دلنشین برخوردار است که در نگاه اول می‌تواند نظر بسیاری را به خود جلب کند. نمای جلوی خودرو با جلوپنجره‌ای کوچک، چراغ‌های کشیده و نوک‌تیز و دریچه‌های مشکی رنگ ورودی هوا بر روی سپر خودرو در عین سادگی، بسیار زیبا هستند. نمای جانبی خودرو هم مشابه سایر بخش‌ها با رعایت اصل سادگی طراحی شده است. شاید نقطه‌ی قوت این خودرو را بتوان در طراحی نمای عقب آن دانست که با وجود تغییراتی نسبت به مدل سدان، همچنان زیبا به نظر می‌رسد، در حالی که بسیاری از همتایان چینی ام وی ام 315 درست در طراحی عقب خودرو ما را ناامید می‌کنند.

طراحی داخلی خودرو

کابین ام وی ام 315 با جای مناسب و طراحی شیک و مدرن خود، فضای راحتی را برای سرنشینان خود به ارمغان می‌آورد. تجهیزات و تکنولوژی‌های استفاده شده در کابین به راحتی و با کمترین زحمت در دسترس شما هستند. فضای داخلی، به خصوص در ردیف عقب صندلی‌ها به اندازه‌ی کافی وجود دارد و فضای بار خودرو هم نسبت به رقیبانی چون پژو 206 از جای بیشتری برخوردار است. در مجموع، میدان دید خودرو با استفاده از شیشه‌های بزرگ مناسب بوده و استفاده از دوربین عقب با قابلیت نمایش بر روی صفحه نمایش و سنسور پارک عقب، استفاده از خودرو در فضاهای شهری را راحت‌تر نموده است.

پیشرانه‌ی خودرو

کمپانی Chery در تمامی مدل‌های ام وی ام 315 تنها از یک نوع پیشرانه‌ی بنزین‌سوز 1.5 لیتری (1497 سی‌سی) بهره می‌برد که توانایی تولید حداکثر قدرت 80 کیلووات (107 اسب بخار) در دور موتور 6000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 140 نیوتن‌متر در دور موتور 4500 دور بر دقیقه را دارد. این پیشرانه با آرایش چهار سیلندر خطی (I4) خود از 16 سوپاپ استفاده می‌کند که هر کدام از آن‌ها همراه با دو میل سوپاپ بالاسری (DOHC) طراحی شده‌اند که با احتراق بهتر و موثرتر سبب مصرف بهینه‌ی سوخت می‌شود. گشتاور خروجی از موتور در این مدل به کمک یک گیربکس 5 دنده دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

این پیشرانه در عمل نمی‌تواند رقیب قدرتمندی در مقابل پیشرانه‌های موجود در سایر خودروهای رقیب از جمله پژو 206 باشد و به راحتی در رقابت با این خودرو عقب می‌افتد. بنا بر ادعای کمپانی سازنده، ام وی ام 315 با کمک پیشرانه‌ی خود می‌تواند به حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت برسد که قطعاً برای دستیابی به آن، باید زمان زیادی را با پدال گاز و گیربکس دستی صرف کنید!

عملکرد و رانندگی خودرو

سیستم تعلیق این خودرو در قسمت جلو از نوع مستقل مک فرسون با فنر پیچشی و در قسمت عقب از نوع کشنده چندگانه با فنر پیچشی است که در مجموع عملکرد بسیار قابل قبولی داشته و بخش زیادی از ناهمواری‌های مسیر را در خود جذب می‌کند. در جاده‌های پر پیچ و خم، حرکت بدنه‌ی خودرو اندکی زیاد است ولی ام وی ام 315 چسبندگی و کشش خوبی داشته و هدایت‌پذیری آن در پیچ‌ها به خوبی صورت می‌گیرد؛ همچنین سیستم ترمز خودرو در چرخ‌های جلو از نوع دیسکی و در چرخ‌های عقب از نوع کاسه‌ای مجهز به ABS+EBD است و مشکل داغ‌کردن دیسک‌ها و صفحه ترمز که در مدل قبلی دیده می‌شد، در این مدل به طور کامل رفع شده است. در تقابل با رقیبانی چون پژو 206، باید پذیرفت که ام وی ام 315 همچنان از نظر هدایت‌پذیری و عملکرد کلی با پژو 206 فاصله دارد اما سیستم تعلیق آن بسیار روان‌تر بوده و حس چسبندگی خودرو بیشتر از پژو 206 احساس می‌شود.

خودروی ام وی ام 315 سطح قابل قبولی از عملکرد و رانندگی را در مقایسه با سایر خودروهای چینی بازار ارائه می‌کند و تا حدودی می‌توان آن را قابل رقابت با خودروی پژو 206 تیپ 5 دانست؛ اگر چه همچنان ضعف‌هایی وجود دارد که باعث شده پژو 206 بتواند قدرت و محبوبیت خود را در بین خودروهای این کلاس حفظ کند. اگر نگاهی به پیشرانه‌ی کوچک و سبک ام وی ام 315 بیندازیم، به راحتی می‌توان فهمید که نباید انتظار یک رانندگی مهیج و شتاب‌گیری غافلگیرکننده را از آن داشته باشیم.

ایمنی خودرو

 

در آخرین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران که در اسفند ماه سال 1395 منتشر شده، ام وی ام 315 جدید در کلاس قیمت 250 تا 500 میلیون ریال، با کسب دو ستاره‌ی کیفی در جایگاه هشتم در بین 16 خودروی ارزیابی‌شده قرار دارد. با این نتیجه می‌توان عملکرد آن را نسبت به خودروهایی مثل پژو پارس، پژو 405 و تیبا 2 بهتر و در مقایسه با خودروهایی چون پژو 206 و تندر 90 بدتر ارزیابی کرد.

 

همچنین مدل سدان خودرو در سال 2009 موفق به دریافت چهار ستاره‌ی ایمنی از مجموع 5 ستاره‌ی ایمنی کامل در تست‌های تصادف موسسه‌ی چینی C-NCAP شده است. امتیازات خودرو به تفکیک 77% در تصادفات کامل از روبه‌رو، 82% در تصادفاتی با زاویه‌ی 40 درصد از روبه‌رو و 98% در تصادفات جانبی بوده است. مدل داخلی خودروی ام وی ام 315 جدید از امکانات و تجهیزات ایمنی استانداردی از جمله دو کیسه‌ی هوای ایمنی جلو (برای راننده و سرنشین جلو)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) در چرخ‌های عقب به همراه سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم ضد سرقت ایموبلایزر استفاده می‌کند.

جمع‌بندی

خودروی ام وی ام 315 جدید از طراحی تازه، ساده و در عین حال مدرنی برخوردار است که آن را در نگاه اول به خودرویی ایده‌آل تبدیل می‌کند. کابین خودرو هم کمی از ظاهر آن نداشته و فضایی مناسب و راحت را در اختیار سرنشینان خود قرار می‌دهد. پیشرانه‌ی خودرو علی‌رغم وجود بعضی مشکلات، برای کاربری‌های شهری معقولانه به نظر می‌رسد و ایمنی آن در سطح متوسطی قرار دارد. کسب محبوبیت در این کلاس کار چندان ساده‌ای نیست، به خصوص اگر بدانیم در یک سر قضیه خودرویی مثل پژو 206 با چند دهه سابقه ایستاده است، اما ام وی ام 315 جدید ثابت کرده که استحقاق این پیروزی را دارد. اگر به دنبال یک خودروی شهری مناسب هستید که قیمت معقولانه‌ای داشته باشد، بدون شک ام وی ام 315 جدید می‌تواند در لیست شما جایی داشته باشد.

برند

ام وی ام

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “خودروی ام وی ام 315 دنده ای سال 1396”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.